原廠Racing150 手冊公佈數據比較

小心!!不能重複回文太多!!有大學部的看到你就慘了~~~~被警告

我是過來人190.gif

原文章由 ansonevivi520 於 2010-9-29 07:56 發表
大大您好  

更正一下您所說的  

為什麼kcc版的最大馬力 是14p  

但的確 實驗檢測  是14p

原因很清楚  如下:

自Racing 化油版 出來 直到 MMC版的噴射Racing  
以上版本很多    齒輪比也不同

kcc版本  齒輪很明確是少一齒
少那一齒  多0.5~ 0.6 p
不是不可能   的確 kcc版 的確最高輸出馬力  14p

千萬不要把齒輪當作是小東西  多那一齒 少那一齒
談論起步就可以讓你 瞭解  少一齒原來會多那0.5p 馬力

比起前面最當初的話油版本Racing 與 MMC 版本

kcc 確實比較兇 !!   

如有說錯  請大力鞭打與指教

引擎出力14P
恩...

只是輪上馬力.....有過10...
我大概會去開派對....

[ 本文章最後由 TwinsDeo 於 2010-9-29 08:41 編輯 ]

齒輪油 MMC 是140.....不是120嗎? 真怪...

以上有人說改齒輪

可以增加0.5~0.6p馬力

那我勸你再少個兩齒

你的車車可以破15匹馬力喔

大大您好

我打的回覆文 要看清楚唷!!

我沒說改齒輪  就算改齒輪  在少改2 齒  那您跑給我看?!
我所說的的Racing 的齒輪比版本 多與少的問題 才會造就出馬力多寡比例

就算要在少1~2齒  難道整台車不用在調整嗎?  

原廠所配置與自身改裝的 是兩回事

不管您要回文 還是要砲我   

請先看清楚文章細解  再回文  謝謝您

原文章由 ansonevivi520 於 2010-9-29 07:56 發表
大大您好  

更正一下您所說的  

為什麼kcc版的最大馬力 是14p  

但的確 實驗檢測  是14p

原因很清楚  如下:

自Racing 化油版 出來 直到 MMC版的噴射Racing  
以上版本很多    齒輪比也不同

kcc版本  齒輪很明確是少一齒
少那一齒  多0.5~ 0.6 p
不是不可能   的確 kcc版 的確最高輸出馬力  14p

千萬不要把齒輪當作是小東西  多那一齒 少那一齒
談論起步就可以讓你 了解  少一齒原來會多那0.5p 馬力

比起前面最當初的話油版本Racing 與 MMC 版本

kcc 確實比較兇 !!   

如有說錯  請大力鞭打與指教

人人都知道 14匹 是廠商電腦的版本

市售的RC沒到14匹

請問 你從哪邊檢測到14匹的??? 請告訴我....

KCC跟MMC 也有車友開文 電腦是同一顆 新款的RC 都一樣兇

為什麼只有KCC是14匹 MMC不是 我問你?

你 你知道馬力的意思嗎????

你要不要多爬文阿....??????

看你的回覆 三篇中 幾乎都....需要多爬文...

那我爬過文的 .. 真的是讓我得到錯誤資訊

抱歉抱歉!!   希望沒有誤導到其他版友

謝謝大大您的指教  

誰能告訴我
點火方式
那兩種差在哪裡阿
好像都一樣?
話說最近要換車了084.gif
就是要換KCC
還是有人有更好的版本見解?

[ 本文章最後由 小宇同學 於 2010-9-29 19:12 編輯 ]

官方公佈所謂的14匹馬力是指引擎區軸輸出部分,意即未經傳動的損耗,嚴格說起來齒輪也算是傳動的一部分,齒輪比有更動實際上會影響到的是輪輸出,傳動配置改的再好,也只是將流失的動力找回來,引擎的馬力輸出永遠都是14匹,大家所討論的是引擎區軸輸出14匹的部分,當然是否真為14匹還有待考證,請別把輪輸出混為一談,印象中RC的輪輸出不到10匹,當然這還得歸功於原廠的鳥傳動

少了9公斤
好多