2011 KYMCO Super Dink 125i...

國內應是200的版本............

[ 本文章最後由 KR88 於 2010-9-21 15:33 編輯 ]

這如果是125的話，應該完全跑不動吧

我喜歡它的大燈
感謝大大的分享

恩～型有符合台灣人的口味
200的話..空濾會不會太小= =

好怪 為什麼兩陽的車子 做到國外的都會比較大台= =  125CC=我們的300CC093.gif

如果跟 外銷的downtown 一樣   125cc能有同等180cc的馬力和扭力  也是不錯的選擇

回覆 2# bhking2100 的文章

不會吧 ! 應該還是很暢快寫意的
125版本國內沒上市
而國外環保法規也不一樣
外銷車多個1~2匹馬力是正常的...不會跑不動

回覆 4# az9901 的文章

300的版本都用這一個空濾箱了
125的使用並不會太小

回覆 5# a614053 的文章

人種不同體格不同
加上騎車休閒的RV風氣盛行
小排量做得大台一點...騎起來坐姿可以輕鬆一點

怎麼看起來好像新馬車250,

又好像你踢他300...

龐大身軀125的動力...................應該是重托

相同的車體,安裝上不同排氣量的引擎,以符合使用者的需求

而車殼模具又發揮出最大的效益,這是相當合理的作法

就像汽車市場,相同車身大小,安裝上不同排氣量的引擎,就可以區隔出市場