NEW FIGHTER ZR 操駕感想(新增感想#24)

原文章由 small520fall 於 2010-9-8 14:05 發表
依情況而定吧
要掉到8萬內 滿有難度的
ZR版噎 不知道好不好騎
沒騎過 NFT 有哪位板大要借我騎騎看阿
RACING 是台好車  (亂

跟老闆凹凹看瞜!!
我同學都能買到72張的NFT了!!

我覺得NEW FIGHTER的快反應
才是他的優點耶
重心輕輕換邊車也跟著轉彎
我剛買的時候一堆人找我試車
很多人都說小灣都感覺是車子自己過  (其實是淺意志的重心轉移過彎
而且跑山心得就是臨時的s大灣都可以馬上反應

版大說的zr沒有那麼有反應
讓我小失望耶
雙跌就是為了和快反應的new fighter在一起阿
不然女教官為什麼要和他拍照...
就是因為他有後跌變得很會煞車阿...

我是騎NEW FIGHTER
昨天載人高速騎了一下..
高速的穩定非常的好呢..完全不會漂的感覺
高速也可以很好過灣
很不錯的車子

好吧~
前面有人說我太混........
拜託....快4點耶.....XDDDDD
讓我睡覺吧......

(以上純搞笑)


OK!
切回正文
其實我有鋪點梗啦......(騙人)
好啦~
我補一下心得好了

NEW FIGHTER ZR(以下簡稱N FT ZR)
前一版本NEW FIGHTER(以下簡稱N FT)
我的大眼悍在山路根本是被追好玩的......
.........我想這大家略有耳聞

如果說N FT前一代是"追"大眼悍追好玩的....
那N FT ZR就是"放"大眼悍好玩的
怎麼說呢?
兩台車我都騎過
我還自認我的大眼悍彎中穩定不錯....

但是........實際上N FT ZR彎中穩定性確實更好了一點
不是跟大眼悍比(這兩台比啥?)是跟N FT比

就跟我前面所提到的~N FT ZR騎起來的這感覺好像10年新勁戰
比較不跳~後懸掛支撐力不錯~頃倒反應也比較好
但是上一版本的N FT就沒這種感覺了....

OK
那出彎呢?

出彎油門一開
緊接而來的瘋狂加速力道~
反應不及的人極有可能拋到對向車道去.....

........以為我在開玩笑?
我出彎只全開過一次.....就不敢了

那個加速有多誇張?
(以下敘述並非倡導)
從愛國西路重慶南路交叉口到南海路口
這條路~住在台北的多數版友一定有走過

愛國西路重慶南路口~一綠燈開始加速......
到南海路口.....後面完全沒車(還沒有車燈....)
以上情況~
我相信一定有版友有看過
一台綠色N FT ZR~就在你們眼前消失.......

路上被很多車友抓包
我不知道有沒有小老婆的啦....

但是我都很緊張.....怕萬一他人心懷不軌........
所以一綠燈~我就衝出去了....
...........這點也拜N FT ZR的加速啦

我相信會有版友說
"我的N FT不會比N FT ZR慢~一定能贏"
..........那我只能說




"沒有絕對的自信~上了戰場~也只能當炮灰"

試試看吧各位......
N FT ZR絕對值得你的期待

[ 本文章最後由 HWAN58902129 於 2010-9-9 01:36 編輯 ]

優子是在勸敗囉~~看了也想買台來騎呢~~不過也是跟我們的大眼悍等級不同啦!!我也很欣賞NEW FIGHTER的加速性~

車是很好 不過價錢要多多考慮 068.gif

版大
NFT 和 NFT ZR不是大致上都一樣嗎
不就是多一個後跌煞..還有改哪
看板大心得感覺
ZR的懸吊有所調整
馬力也更大 加速度更快
傾角也比較穩中

文字用得太誇張了

新一代神車出現!!

拜託...要打廣告也別那麼.....

好想改後碟喔  但是一改就是跟錢過不去阿!

後碟阿!

我好像看過一台綠色NEW FIGHTER ZR出現在館前路,

那天剛好經過,不知道是不是版主

[ 本文章最後由 傳說 於 2010-9-8 21:27 編輯 ]