NEX後煞是設計不良嗎？換箭牌 or 雞牌會大幅改善嗎？

以前輪煞車能力以100%計算,NEX後煞車約只有10~20%的能力,從十幾年前到現在騎過dio、super dio 、jog、dio 100(前後碟煞不算)、豪邁125、巡曳125、悍將4V、競戰，原廠後煞車都沒遇過如同NEX一樣後煞車這樣的沒力，換箭牌 or 雞牌會大幅改善嗎？因爬文也有人反應裝箭牌 or 雞牌改善幅度有限，如果是這樣，那是NEX後煞是設計不良嗎？

[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-7-4 20:31 編輯 ]

後煞通常是輔助~前煞升級對四跟加大碟較實在

我覺得Nex/GSR的後煞很詭異
只要角度稍微不對，整個煞車力道鳥到不行
可以把煞車後搖臂拆下來檢查看看~

還好吧
你應該要檢查一下後煞
雖然力道不是很足
不過20%也太誇張
目前約16000km
換了MOS的後來令
就差很多了
要再加強
就換對四吧

我弟是騎GSR...
後剎部份倒是沒樓主說得那麼誇張,但沒力倒是有的!!
沒力的部份除了清剎車鼓以外,換裝搖臂就有明顯改善~

這應該是後鼓的通病吧...
GSR這台車銷售量有一定的水準,不致於是設計不良!!
這台車還蠻好騎的~~~只是馬力不足而已!!

以上

之前騎GSR的時候也有發現
但是用久就習慣了
這應該不能叫"設計不良"
車子都是經過一連串的測試才可以出來販賣的

他這樣做台鈴有他的考量吧!

而且通常會有人提到"前7後3"
可見後煞本就是補助..

有時熱血一點有時慢慢騎
騎了2年也沒有覺得他不夠用過
反而是覺得後輪煞車非常順手..不至於鎖死
有時要按大力點而已!!

實在想不到設計不良的理由= =...


是新車症候群嗎?



嗯　補充一下
換了ＮＣＹ後煞車搖臂之後
可能那時煞車皮也快磨光了..個人是覺得沒什麼差
視覺成份比較高..


[ 本文章最後由 gn01160315 於 2010-8-19 16:24 編輯 ]

我是覺得原廠的後鼓是蠻沒力的@@
我是之後換雞牌煞車皮
改善滿多的@@
NEX的煞車不像Y牌的那麼平均
NEX是壓到一個點   煞車能力才會噴出來XD
給您參考參考嚕~

我牽車後沒多久.就換上ncy的後煞車臂+箭排煞車皮....！101.gif
真的很好用...！101.gif
原廠的煞車臂.說真的.會軟.....！

正確按煞車是先按後煞車
後煞車僅是減低車速
還無法單靠後煞車就能停住
需要再加上按前輪碟煞.機車才能停住
如果.
後煞車太犀利或先按前輪碟煞
可能導致跌倒.摔車的危險

原廠是蠻弱的
換個剎車皮吧
會好很多!