JET POWER 的三角台上方支撐架的螺絲鬆弛...

上週騎乘時感覺前叉似乎鬆脫
每經窟窿就會出現明顯異音
於是昨天就回原廠去給技術師檢查
結果資深技術師正在修GT 125 EFI (會熄火)
(還聽到車主說怎GT加92的卻比95有力能破百... )
所以就叫另一位菜鳥的技術師先幫我騎乘看看
結果菜鳥技術師騎回來後就說應該是支撐架螺絲鬆脫
於是資深技術師就邊修GT邊跟菜鳥的說先拆前殼吧
結果菜鳥就開始拆兩支後視鏡==準備大拆....
資深技術師馬上制止叫他拆前殼就好...
菜鳥技術師於是就慢慢的拆掉前殼
之後資深技術師修完GT叫菜鳥把GT殼裝回去
換資深技術師開始鎖緊我的支撐架螺絲
對準鎖緊之後就跟我說應該是當初組裝時沒鎖緊
如果這次鎖緊之後還是有狀況再回來幫你換新的看看
之後裝完資深技術師還直接幫我檢查電腦
順邊幫我的JET POWER從C版免費更新升級成最新的E版本084.gif
還特別交代回去後要停放著待轉個20分鐘讓電腦更新一下在熄火

有人有發生過這種情況嗎==??

[ 本文章最後由 cound911 於 2010-8-11 15:29 編輯 ]

看攏無 一下GT 後來又GR

所以你想說...? 107.gif

檢修後有改善嗎?

我的JETPOWER經過路不平的地方也會咖拉咖拉的

感覺好像是因為龍頭太輕還是什麼的 聽你這樣一講

那我也去檢查一下好了

我的JET POWER反而是過坑洞時
前面會有一種快分解的感覺
轉龍頭輪胎沒什麼反應
可是去檢查又說沒事

我跟你一樣

騎到坑洞 感覺好像龍頭要散掉一樣

回車行檢查 也說沒事

小弟我一早還是來去車行 叫師傅幫我尋一下

三角台上方支撐架的螺絲 確認一下好

這應該是前叉太軟的關係....
你們說的應該就是馬蹄摳摳聲吧
去重灌油+換阻尼..應該就不會這樣子了

珠碗沒鎖緊...導致有扣扣聲...?!

怎麼一開始 GT  一下變GR......

還特別交代回去後要停放著待轉個20分鐘讓電腦更新一下在熄火
這句話 到第一次聽過

聽原廠的技師說
比如說清洗節流閥  或是程式更新的話
都要讓機車待速運轉個20到30分鐘
在這個期間不能吹油門  好像是要讓電腦自己學習

那是前叉太軟了~
我原本要上DY的競技版
但是盤子要220mm才能上喔   且需要多鋁合金之架
然後前土除部份要稍微修一下 因為座會卡到一點點
我現在訂了GJMS   就不需要那麼麻煩了
三天後動工