第一次發文.不曉這樣發對不對.如果違版規請指正.謝謝
許多人是車子買了就升級.我則是車子買了騎了五年後才升級.有種老車翻新的感覺!
因為現在換新車實在是很貴!所以在五年車大保養的同時.突然想給他"換裝一下".
由於手頭現成材料有限.所以很多東西都沒有先"合過"就給他拿來改.也因此一路過來碰壁連連.
改12吋比較棘手的問題.就是傳動箱的部份.還有多少空間可塞的下12吋.其實空間很小.
胎的部份選擇也是個問題.現成的材料是頂迅的前框.所以就拿來試試看.發現配110/70/12好像剛剛好.
實際裝上去.嗯.......也是剛好不會中.但胎壓一上超過25就打到了.所以是要小修一下引擎箱的部份.
可惜沒機會試試3.5的框看看.搞不好可以不用修了.不過左側會不會打到避震就不得而知了.
改12吋之後BUBU"長高"了不少
前輪其實也是問題多多.因為三角台寬度有限.塞入碼表齒及注意胎寬這兩個問題也很頭大.
試了幾種輪胎之後也是選擇110/70/12.原想試試100/90/12 但又有前叉行程太短的問題.
碼表齒的部份因為是頂迅框.所以也是用YAMAHA的.但要改用RS的.因為在左向!
再來.想說都改了.就一口氣連同煞車也改了唄.在拆傳動時.才發現BUBU傳動箱內側是可分離的.
這真是太好了.因為可拆下來單獨加工.不需整個引擎都上機.所以在改後碟上困難度就大減不少.
不過因為固定的螺絲只有兩隻.所以我在避震器那又多留個小拉桿來分散力量.免得急煞時傳動箱被拉斷!
另外上了12吋胎.為了將傾角發揮到最大值.傳動蓋也需要加工.
將傳動蓋內側修薄.讓傳動蓋再往內縮12mm.這樣左邊即可讓12吋胎吃滿.
至於右邊.不用修改即可.原廠排氣管前段己閃的過了
而前輪因為框加大了.所以空間很大.要上什麼都OK.不過個人較喜歡剛好的煞車力道.所以選了前對二配後單二
最後總結.整體換裝完畢後.車子的運動性能有大幅的改善.正後方的圖片就可以看出傾角加大了不少.12吋胎也都可以吃滿!
在此將此文獻上.與前軰及同好們分享~ |
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