請問 心情125 CDI 下雨天會常掛點嗎? (已解決)

閃光的心情125 CDI 疑似又掛點了, 詳情如下:


去年8/22 機車不能發動, 幫閃光檢查是CDI 問題

到材料行說要買心情125的CDI, 老闆給了我 HAA

換上去就可以正常發動了.

今年的 2/18 下班時又發生了發不動的問題 ,

因為手邊沒工具直接牽到附近車行檢查,

店家幫我換上新的CDI就可以發動了.


今天早上要發動, 又發不起來了.

檢查後發現沒有點火, 疑似CDI又掛點了.



請教各位心情125  CDI 會常掛點嗎?

我發現接高壓線圈的絕緣橡膠套有破損,  

紅色圈內的絕緣橡膠套都破了


CDI 掛點會跟這個有關嗎? 還是有其他線路

方面的問題?



還有心情125可以通用GY6 的CDI嗎?

謝謝~

[ 本文章最後由 u8818057 於 2010-6-17 23:05 編輯 ]

發動時啟動馬達會轉動
代表有電
如果啟動馬達會動
但發不起來有可能是電火系統漏電
小弟的迪爵也是這樣
下大雨過後就發不動
不然就洗車後發不動
不過等水氣比較乾之後就又可以發動了
目前還在找原因

有可能你的交流電路出了一點狀況,打穿了CDI裡的電晶體才對
或著是那位置的線路有一點短路也說不定
CDI半年內壞一次有一點點太快
CDI是封閉式的...所以太不尋常了
問題應該不大
再度換到下一顆CDI的時候,請老闆量一下電路跟檢查電線路看看
高壓線圈接頭有一點破損也不至於這樣喔
HAA是包含一期高手125CDI也用這顆
這樣來說一期舊高手應該也很長壞才對
建議大大先再觀察看看
因為我的GT125新車兩個月內也壞過一次CDI

如果是加油口在右方的心情125
就能用GY6的CDI~騎起來會有些許的不同就是了

小弟的車是舊高手125使用副廠豪邁CDI約7千公里了

絕緣橡膠套有破損應該不會有太大的影響

車上的電裝品部份有改裝嗎???

可以先用電表量測發電線圈及高壓線圈的電阻值是否正常

電系部分沒有改裝,

只有把原廠防盜系統廢掉,

因為閃光家沒有電表,

所以只能等到下次我找他時,

我再帶電表過去檢查,  順便備一組 CDI

不到一年的時間已經壞了三次, 傷腦筋.

會不會是平常都放在外面, 常淋雨濕氣重

導致點火系統線路容易短路而把CDI燒壞了.

原文章由 master5830 於 2010-6-13 21:11 發表
有可能你的交流電路出了一點狀況,打穿了CDI裡的電晶體才對
或著是那位置的線路有一點短路也說不定
CDI半年內壞一次有一點點太快
CDI是封閉式的...所以太不尋常了
問題應該不大
再度換到下一顆CDI的時候,請老闆量一下電路跟檢查電線路看看
高壓線圈接頭有一點破損也不至於這樣喔
HAA是包含一期高手125CDI也用這顆
這樣來說一期舊高手應該也很長壞才對
建議大大先再觀察看看
因為我的GT125新車兩個月內也壞過一次CDI

我想會不會是常放在外面, 淋雨濕氣重 , 線路易短路而燒壞CDI,


還有2月份幫我檢查的店家有說, 點火線路不好查, 不知道是不是真的這樣.

目前我想就用便宜的豪邁副廠CDI 先撐著,並再觀察看看是不是容易掛點.

可是這樣說起來也怪
因為很多車都在外面淋雨
這樣來說CDI應該壞掉一堆車
所以我覺得事情並不單純
你先觀察一陣子看看

也建議你把高壓線圈的橡皮補回去不要溼度過高而漏電
有可能是火星塞那邊漏電
也就是說CDI輸出端Output那邊供給過大
就有可能先燒掉CDI晶體
除非你的發電機異常導致Input電壓太高
都有可能造成故障

[ 本文章最後由 master5830 於 2010-6-13 23:02 編輯 ]

恩恩, 我知道了.

等換好了之後, 我會再觀察一陣子,

還有我會這麼想, 是因為壞的時候都剛好

有下雨, 所以才會有這樣的聯想.

在此感謝板上先進的回覆.~

星期三 CDI 與高壓線圈買好, 準備去

閃光家作檢查與更換, 檢查過後發現

發電機與高壓線圈都正常, 在把原來

的CDI 接上再測試有點火, 後來把火星

賽蓋套上, 就順利發動.  接著就把東西

都裝回去, 再試著發動, 又發不動了,


後來想想會不會是線組卡榫鬆動或著接點

氧化造成CDI 接觸不良, 後來用線把CDI與

線組綁緊, 就一切正常了, 到目前為止都沒有

問題. 還好沒有破費, 真是虛驚一場!



所以我發現可能下雨天濕氣重容易造成

金屬接點氧化而發生接觸不良的情況.


在此給各位車友建議, 往後有發不動的情況

在火星塞`發電機與高壓線圈都正常的情況下

CDI別急著換掉, 有可能只是單純的線組接觸

不良而已~

那可以請問你一下最終你的車原因是在那?

那假如CDI故障發動時轉速沒動(電子錶)
啟動馬達有動所以排除電瓶沒電
有時可發動有時不可發動
發動後轉速不穩定 轉油門車子轉速高低高低然後熄火
那大致是CDI的問題嗎? 那CDI的壽命大概是多長
這是我換的第2顆了 前1顆是在1年多以前換的
我也很懷疑 這是密閉式的 車行說可能是水氣
但我身邊朋友沒有人CDI壞掉的阿
但我就壞2次了   因該不會是我比較倒楣吧