08年FIGHTER150之普力盤選購

您說在小老婆爬文結果 可以先從 普利盤跟珠子下手
我說在小老婆爬文結果 改來改去 還是原廠車還是有他的優點
關鍵點是油耗問題 想提升動力必須犧牲的最大問題

您說傾向全速域，我們只是速克達而已，再怎麼改也沒大C.C.數的佳，改完動力，想改穩定性，改完穩定性，又覺得制動性不足，黑洞!!呀

關鍵點我覺得是商家的技術，市面上改裝品這麼多，沒被下架，就表示各有一定的支持者，機車的動力是靠著彼此的機械作動而制衡或平衡的。
單改一兩的零件很難有明顯動力的提升，何況要全速域，頂多是變順暢而已。至於變順暢的原因：我想也是因為某單一零件受損而您換了它，讓它與原本的受損零件比較，當然騎起來順得多了。

您可以再爬文看看，有人換了管，最後還是回到原廠管
                                       有人換了盤，轉速太高，傷了油耗
                                       有人換了皮帶，因搭配不好而常有裂痕

您可以改，但我覺得您的里程數還算少，建議您在想想。
我目前使用仕輪加大盤(有人說好，也有人說差)，但因為老闆的技術，讓我覺得這品牌是最滿意、CP值高的。
一但改下去，要承受的問題很多喔。
上述的話，給您參考看看 ^^

三本!!!!!!!!!!!就是它了!!! FIGHTER 的RRGS 也做得不錯

里程數才8***多,車不是衰退而是你習慣了車子的速度了...現在
正是好騎的時候吧..可先注意空濾定時換跟改善傳動室熱衰問題,
之後再試珠重放11克*6...用在fighter上都有不錯的效果...
       目前我裝過的改裝盤如果真要跟原廠盤比起來..表速上的確
也算有全速域提升..但也只差那幾公里的"表速"..騎一陣子就會麻
痺了..建議你先爬文了解"傳動"的特性..再去選擇你要的...

8千多先清一清傳動 檢查一些耗材
就像上面各位大大說的一樣
先要知道你要的是什麼在著手
不然很快就會看到你上來問說改多大的缸才好

挖哩.....我騎6000KM..就想動傳動....動到現在都7700KM....還是沒動...
想想乾脆1萬KM才處理.....