關於我的FIGHTER 150 油耗疑問以及傳動問題

原文章由 mschumacherr 於 2010-7-9 11:45 發表

在台灣比較沒甚麼差
不過我是用10W40馬克的油

感謝大大~

所以台灣的氣候來說,冬天夏天所用的機油基本上是沒甚麼差別囉~~~

那fighter用的係數就差不多是10w40這樣吧!?

想要原廠動力又要好騎就拿原廠零件來做小修改吧

把盤子換成H6T,配全11克珠子,楓葉盤沿用M92

皮帶換成RS21的H5B皮帶

大彈簧用1200轉+扭力加速器或事1500轉的

離合器換用G3的離合器

幫同學想改又想用原廠零件的這樣配

雙載大概150公斤

油耗也是都差不多在33~35左右

(160~180公里加油加到滿都只加4.5~5.2公升)

原文章由 wilber0223 於 2010-7-9 11:15 發表
補充一個問題!!!

版上的fighter 大大們都加甚麼係數的機油>

Winter ~ Spring A**P TEC 10W-40

Summer ~ Autumn A**P TEC 15W-50

換什麼油都沒關係吧

最重要的是要常換油

就算用神油2千~3千換

還不如用普通油500換一次

這篇是討論油耗跟傳動的..看你發的文..應該對自己車子並不是很了解
只單純喜歡拉尾速吧!!
新手請多利用"搜尋"..不然你的問題可能貼到奇摩知識那問..會比較適當

CDI還是原廠的比較好用

你的轉速太高了8500轉才能發揮最大加速

材料價格因地區而不同這你就要自己查了

里程都4萬多了也應該差不多拆下來重做氣門才會恢復原有的馬力

[ 本文章最後由 she19891214 於 2010-8-4 00:04 編輯 ]

跟他說氣門重做還有除積碳

內鍊鬆掉就換一條吧

在檢查凸輪軸跟氣門搖臂有無磨損

有磨損也換掉

汽門彈簧也是建議換新的

保持彈簧硬度才有比較佳的反應

[ 本文章最後由 she19891214 於 2010-8-14 22:36 編輯 ]

原文章由 she19891214 於 2010-8-14 22:35 發表
跟他說氣門重做還有除積碳

內鍊鬆掉就換一條吧

在檢查凸輪軸跟氣門搖臂有無磨損

有磨損也換掉

汽門彈簧也是建議換新的

保持彈簧硬度才有比較佳的反應

所以說不是原廠的把我的傳動配的不好  而是那些零件的關係哦??

傳動有分125的跟150的嗎??  我懷疑他是弄到125的....

在下的06年第一批FIGHTER 150也是非常的耗油orz
市區騎乘(短程4公里左右)平均下來油耗一公升只能跑23公里 天啊
(大多全原廠只更換了火星塞)
最近要開始跑長途了不小心考到有點遠的學校來回要70公里左右
那麼想請問跑長途的傳動配置有沒有什麼好建議呢？
用越低轉達到越高速度這樣，加速度倒是還好了。(我猜M92必換)