雷霆125撐了一年半終於換改裝離合器

原文章由 jeffreyhome 於 2010-6-1 14:27 發表
我在y拍上面沒有找到離合器說= =
只有碗公...而且碗公好像沒有高碳剛??只找的到中碳剛，是版大打錯還是我沒找到???093.gif

還有問一下唷，如果我光只改這2樣，傳動真的會比原廠的好很多很多嗎???
原廠的真的是太會打滑了，不過爬文都說換離合器之後，起步會變的無力，不知道只換這2樣其他原廠，會有什麼效果???

是我打錯..SORRY  
剛剛去看其他照片  有拍的較清楚的
是寫"中碳合金鋼"
我有介紹車有去裝 他就是只改這2樣就有明顯改善....尤其是抖動問題
只是轉速沒我這麼低  他大約是3000轉起步

我剛剛去搜尋一下  有一個賣跟我一樣的碗公...該賣家也有賣該品牌的離合器
只是好像沒PO出來...但是問與答中有提到他有賣

[ 本文章最後由 pan4285 於 2010-6-13 01:59 編輯 ]

嗯嗯，我知道是哪一家了= =+

台北人應該都很熟。

還有...我騎Racing這麼久，還沒有起步抖動的問題。

車行老闆說，是因為我新車一來就把火星塞換掉了。

所以我不知道抖動的感覺是什麼???

只知道會打滑轉速高，速度上不去= =

看起來真的是抓很緊喔
但是這一款我怎在官方網站上沒有看到....

哈哈...沒想到你也來這PO文說..這組真的有效.因為我也有裝啦.只是我沒有改這麼大.不過呢.起步真的2400轉就走了.個人也是推薦這一組..改裝如下.
原廠普立盤.風盤 12-13克普立珠.大彈簧1500轉.離合器與碗公也是這一組.原廠精品火星塞.改裝系導線.以上這些東西.起步油門一拜.轉速落在6500轉.一樣是125的車.我是老阿銘.這是跟我很熟的車友啦.以上給125車主參考參考.

原文章由 mem00303 於 2010-6-2 23:36 發表
哈哈...沒想到你也來這PO文說..這組真的有效.因為我也有裝啦.只是我沒有改這麼大.不過呢.起步真的2400轉就走了.個人也是推薦這一組..改裝如下.
原廠普立盤.風盤 12-13克普立珠.大彈簧1500轉.離合器與碗公也是這一組.原廠精品火星塞.改裝系導線.以上這些東西.起步油門一拜.轉速落在6500轉.一樣是125的車.我是老阿銘.這是跟我很熟的車友啦.以上給125車主參考參考.

我哪有改很大
不過比你多改了150原廠的化油器
電霸+銥合金火星塞
極限手工管
高流量空濾
其他跟你都差不多啦...哈哈

[ 本文章最後由 pan4285 於 2010-6-3 09:50 編輯 ]

我過幾天也想去換了，全部原廠噴射150，不知道起步會不會很重= =+

Ricing真是一台胖胖車~~~

原文章由 jeffreyhome 於 2010-6-2 23:56 發表
我過幾天也想去換了，全部原廠噴射150，不知道起步會不會很重= =+

Ricing真是一台胖胖車~~~

除了改離合器+碗公
建議更重要的應該是傳動要配好喔
效果才會明顯

原文章由 pan4285 於 2010-6-2 23:45 發表


我哪有改很大
不過比你多改了150原廠的CVK26化油器
電霸+銥合金火星塞
極限手工管
高流量空濾
其他跟你都差不多啦...哈哈

你的原廠化油氣CVK 26是哪台車的~可以告知一下嗎~

我是裝雷霆150的原廠化油器

雷霆原廠化油器是CV系列~不是CVK喔~084.gif