分享我2月份時換離合器的部落格文章...
車車買來1年半來老是聽到車友換離合器---更甚者在保固的一年內換了N組
這段時間我也有起步抖動的問題
只是剛好在換大彈簧時老闆好心磨一下表面就再撐了好久....害我來不及凹保固 哈哈
最近聽說 OTAR 出了碳纖的離合器 據稱比"某不會飛的小鳥"牌好用
(原本要換後面那個不會飛的...但是聽到幾個斷彈簧..甚至XX的案例嚇到)
還有超輕量化"中碳合金鋼"碗公
除了要改善起步抖動問題.....最重要的是要改善起步較頓問題
因為125 起步真的輸150很多 不同馬力推差不多的車重 150當然輕鬆多了
據稱 碗公只有721公克 而且一體成型 非一般焊接的
裝上車 看起來就很爽....084.gif
碗公上頭還寫嚴禁空轉
而且側面還有洞 散熱較優 可順便改善雷霆傳動容易過熱問題
原廠是小組GY6的離合器跟碗公(第一批舊版車...新版的都是大組的)
這一組改裝的是大組.............直徑不同
所以本來想單換離合器變成整組
原廠離合器的煞車面積較小 otar 明顯大很多
效果真是一級棒
起步2300-2500 車就走 絲毫不拖泥帶水 超優 雷霆車太重的起步無力問題 沒了101.gif
而且起中速的加速 超順 加上我有快速油門 超車輕而易舉
改過輕量化風扇 車電盤 改輕珠子 換大彈簧.....種種方法只為了起步快一些
效果都不如改離合器來的明顯
我不騎快車......希望起步快 起中速加速快而已
終於達成........真是超划算的改裝
[ 本文章最後由 pan4285 於 2010-6-2 02:02 編輯 ] |