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G5制動性能討論

11#
ajejo 2010-5-29 13:18 只看這個作者
G5的後煞真的很爛...
原廠用到1萬2  就已經差不多沒效果了
換了DX  也才好一點點...
朋友EASY的煞車都比G5好...
感覺跟煞車拉桿距離有關係
還有調整的距離..

[ 本文章最後由 小噗噗 於 2010-5-29 21:08 編輯 ]

回覆 1# tfkcericer 的文章

為何

我都沒那感覺呢....


是你們車騎太快?

還是我是特殊案件?...



原廠就很夠用了吧...
參與人數 1經驗值 +2 收起 理由
堯〃 + 2 車順順騎!原廠的就很夠用了!

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      車*
             是用來愛護的

換原廠金屬油管看看
效果還不賴!!比較直接
推FRANDO杜邦來令片
個人原廠G5煞車系統(240MM+橡膠油管+單二卡鉗)+F牌杜邦來令
用起來比原廠進步很多!!099.gif
一切都是習慣的問題吧XDD

我前煞換成 260mm的浮動跌 + SRB輻卡對四
基本上  已經變成裝飾用的了G5制動性能討論5792

因為沒操到那個地步G5制動性能討論3790

後輪的鼓煞(OR碟煞)  本來就是輔助用的了...

速克達跟檔車都一樣  後輪煞車都是屬於輔助而已
主要還是前輪

所以 因該還是自己的習慣要改G5制動性能討論1107
如果以單一囧卡鉗來說
前碟換個好一點的煞車皮會有改善

後股,沒用
後搖臂換了不知道會不會比較威
最近手頭緊,不然我還蠻想嘗試的

至於前面有大大提到金屬油管
我的建議是,別浪費那些錢
縮短拉桿行程,手感變硬之外,我感覺不到有什麼好處
跑山沒心臟的小小攝影組  ^ ^
18#
輝仔 2010-5-29 14:43 只看這個作者
一說到煞車皮
就要推一下兵工廠出品....
只要跟皮有關似乎都不錯用
後鼓真的很弱
稍微傾斜的地面
後鼓要按很緊車子才不會溜
害我很好奇改版後的後碟總成有沒有機會上

另外下雨天鼓煞一旦進水
鎖死是本來就有的現象
這應該不只G5會碰到而已
20#
zhang 2010-5-29 16:42 只看這個作者
我的後鼓煞,不管天氣好壞都一樣靈,沒有煞不住,還是車出廠的沒換過,煞用力點後輪胎就機機叫了。
補充:目前里程表2萬3~

[ 本文章最後由 zhang 於 2010-5-29 16:44 編輯 ]