老車迪爵汽缸壓力測量

上次發表騎老車迪爵加裝 油冷 油溫錶 去清境農場測試後..這幾天在回想
奇怪勒.我的車是有  小改58半  沒錯.可是那天去清境測試油溫.爬山感覺超有力的.
正常來說爬山因該會有些無力感才對阿...
今天比較有時間就用買來後都沒用過的汽缸壓力表來測量一下
油門到底.發動大約9下.轉頭一看汽缸壓力錶..挖勒...



怎汽缸壓力這高.難怪爬山這有力.可是高並不代表好我知道.
再測量一次看看.會不會是有誤差.油門到底.發動大約9下.轉頭一看汽缸壓力錶 ....



我有沒有看錯怎越高...17.5kg/cm2
難怪我有時後要發動都要脫一下才發的起來.
還好今天有空測量了汽缸壓力.不然哪天又跑去爬山.半路引擎爆掉就慘了
看來要找一天有空來降降缸壓了.

[ 本文章最後由 KAWASAKI 於 2010-5-24 23:46 編輯 ]

如果引擎沒改的話

汽缸壓力這麼高, 表示燃燒室積碳很嚴重喔...

嗯嗯感謝回覆!
改天有空再拆開看看....現在騎來還是有些毛毛的
因為我朋友的CUXI有改引擎也是缸壓很高.
騎沒多久就出怪手了..真怕步上他後塵

[ 本文章最後由 KAWASAKI 於 2010-5-24 23:53 編輯 ]

58半缸壓這麼高喔....
燃燒室是不是沒有車大啊...

有阿!有車大..當初是想設定低壓縮的阿.
燃燒室有車.活塞也有車.墊片也有多加幾片..
不知道為啥怎這高.可能是車的不夠多吧!

原文章由 KAWASAKI 於 2010-5-25 00:09 發表
有阿!有車大..當初是想設定低壓縮的阿.
燃燒室有車.活塞也有車.墊片也有多加幾片..
不知道為啥怎這高.可能是車的不夠多吧!

會不會是錶壞了？

請問你有改高角度凸輪軸嗎？

好恐怖的壓縮比.....

那是"缸壓表"!!!!   指的是"汽缸壓力"

不是"壓縮比"................... 093.gif

嗯嗯...小弟口誤，但是兩者的關係是息息相關的