Racing 150五期噴射改缸辛酸史已完成 06/01更新

原文章由 r2390089 於 2010-5-26 00:01 發表
等待版大的改裝好的心得

樓主加油壓加油壓

改好的話！一定會分享給各版友，告知我的改裝完成式。

原文章由 傑～！ 於 2010-5-25 06:10 發表
套一句:不經一事不長一智！
感謝經驗取得分享～
以一般店家而言要bike大所提的空燃比及動力測試機
實在不好找～
噴射改缸是個測試開發階段
或許只有所謂的"專業人士"才有的實際經驗
但那也是條未來之路！
多個2p絕對不是極限～
當然沒經過討論研究～
甚至於沒有實驗3~5年以上的技師在一旁督促
將馬力調到定位
瞬間展開車的最大扭力
真的如同這個開文名～
辛酸的噴射史阿！

根據朋友提供的資訊噴射改裝58.5會有15P。
61 不拉條可上18P

所以我的更大，應該能上看20P。


雖然馬力數據僅供參考，路上騎乘還是最準。不過那參考數據還滿有效的。

[ 本文章最後由 bike007 於 2010-6-2 17:45 編輯 ]

今日在更新無東西

[ 本文章最後由 bike007 於 2010-6-2 17:46 編輯 ]

樓主的車改多大哩？噴油下去肯定是還不夠的，換個RV250閥門或是32以上進氣，歧管也動一下，感覺一定會更好。
樓主不買個點火來玩看看嗎 XD

原文章由 colder13579 於 2010-5-28 01:45 發表
樓主的車改多大哩？噴油下去肯定是還不夠的，換個RV250閥門或是32以上進氣，歧管也動一下，感覺一定會更好。
樓主不買個點火來玩看看嗎 XD

你好，這部份會在禮拜五晚上在照片和影片完整的有紀錄的情況下給大家看。


昨天初步調校完成，今天要再做最後的兩支排氣管做路試和珠重調整。

歧管有動，原店家在歧管上有一部份沒加工到，還好有馬力機的店家願意提供他們加工過的，

在馬力機上只能說配置被專業技師摸的一清二楚，再來就真的是要路試看哪個好騎，來放棄大馬力。

畢竟它是一台代步車，不是比賽車。

[ 本文章最後由 bike007 於 2010-6-2 17:46 編輯 ]

改裝已完成了，歡迎大家參閱。

看來改噴射車真的是一件大工程啊
我還是原廠車加減騎084.gif

原文章由 worksmart7923 於 2010-5-28 22:24 發表
看來改噴射車真的是一件大工程啊
我還是原廠車加減騎084.gif

不過汽缸在改大，可以用供油電腦在下去修供油量，其實以升級的角度看來噴射車也滿划算的。

可以請問大大 所說的店家是哪家嗎
PM一下巴謝謝

真希望光陽能提供"工程版"的電腦程式更新
那股衝力比市售車刁傳動還強(工程版原廠傳動)
據說加速有DINK 250的感覺.....全原廠車068.gif

原文章由 jockeyG5 於 2010-5-29 01:37 發表
真希望光陽能提供"工程版"的電腦程式更新
那股衝力比市售車刁傳動還強(工程版原廠傳動)
據說加速有DINK 250的感覺.....全原廠車068.gif

那可以順便附個水冷嗎 e7e88a57.gif