Racing 150五期噴射改缸辛酸史已完成 06/01更新

從2006年底改到現在...我只相信自己與認識的人

其它人說的怕怕與不安在我眼中只是因為他不懂

資金真的是花不少。尤其是學費，如果單純調整不好也就算了。

油耗從好到壞、從壞到好是很難想像的，光油錢就花一堆，油耗最不好時一公升是不到20。

然後調整不好相對的，火星塞、啟動盤都成了消耗品，因為很難把車發起來，所以這些東西就成了一般改缸車更消耗的消耗品。

學費就不在話下。

現在這家有馬力機的店家，已經算滿信任他們了。因為車子經過他們的調整有得到良好的改善。

終於要邁向完成之路。

原文章由 五結大龜獅 於 2010-5-24 10:36 發表
從2006年底改到現在...我只相信自己與認識的人

其它人說的怕怕與不安在我眼中只是因為他不懂

如果他們從以前到現在已經有改出很好的噴射車種，當然有經驗的店家或很放心的給他們改。

但是我們眼中的原店家就是一直很相信他們的技術，給他們改，改到最後改爛了，發現快不行了。
只好換一家再試試看，所以就找到不錯的店家。

[ 本文章最後由 bike007 於 2010-6-2 17:45 編輯 ]

那我可真幸運...除了自己摸之外...曾經跟的師父也有不錯的底子

今日更新火星塞問題。

改噴射要投入的心血跟精神真的相當的可怕,姑且不論投入的金額
相信樓主也有相當的執著,才會不離不棄的繼續改下去
期待完整版跟大家分享的那一天100.gif

套一句:不經一事不長一智！
感謝經驗取得分享～
以一般店家而言要bike大所提的空燃比及動力測試機
實在不好找～
噴射改缸是個測試開發階段
或許只有所謂的"專業人士"才有的實際經驗
但那也是條未來之路！
多個2p絕對不是極限～
當然沒經過討論研究～
甚至於沒有實驗3~5年以上的技師在一旁督促
將馬力調到定位
瞬間展開車的最大扭力
真的如同這個開文名～
辛酸的噴射史阿！

有馬力機的店家已經改裝噴射車有四年的經驗和歷史了，都做噴射比賽車在賽道上跟別人一較高下，而且獎盃超過20個。

忘了說'清完火星塞後待速變穩了！原本是1800~2000在飄移，噴射車待速轉速飄很大說不過去。

結果清完後，待速時轉速錶指針都不會漂移，待速很穩。

[ 本文章最後由 bike007 於 2010-5-25 10:03 編輯 ]

噴射車改剛不用外掛電腦就可以調整的相當好騎了!!!

原文章由 Jason0819 於 2010-5-25 10:13 發表
噴射車改剛不用外掛電腦就可以調整的相當好騎了!!!

騎是可以騎，好不好騎看個人標準在哪，我自己認為不好騎，我是到190cc含拉條。

不外掛電腦路上會一直狂熄火，包含等紅綠燈，回油時很容易熄火，這時候啟動盤變成消耗品，啟動盤殺手。

然而外掛電腦上去後，供油好好設定，就都不會熄火了，而且動力也充份的表現出來。

等待版大的改裝好的心得

樓主加油壓加油壓