雷霆150 Fi 換管怎麼跑的比原廠管還要慢...

如果您沒改缸的話
還是建議您原廠管是最好的喔

波波波應該只是您排氣管出口下壓的聲浪.

話說我的G5 125 Fi 改了一支排氣管卻沒這種問題捏= =!
你是不是排氣管口徑用的太大拉?
噴射車的排氣管要訂做會比較好用
話說....你的應該是出氣順暢無阻但是卻沒了回壓
所以速度自然就減慢了
所以說你應該要去找個回壓管來裝而不是裝半直通或全直通
因為你沒有改汽缸咩= =!

千萬記得化油車上的某些理論不能用在噴射車上
要不然就會有反效果

改裝的回壓管根原廠管差在哪裡??
哈!!我這樣跟你說好了
改裝回壓管是一個頗有回壓不讓低轉扭力流失很多且高轉也有效果的管
原廠管是不僅回壓還回壓到會悶的管~改缸如不降壓縮比又用原廠管有機會會燒汽門

回壓管回壓夠不夠我會聽聲音
聽不到聲音可以從排氣管前段白鐵部分的粗細看出一些端倪(這比較不準)

我是雷霆 我也沒改缸
我換成精品管 發現 轉速要從1800到4000的時候  管子好像要死掉了  吸不到氣那種感覺 093.gif  在上去的話車就動了 也不會有那種感覺 唯獨那段會
有問過技師 他是說管子排氣太順 進氣量不夠 所以會這樣

要改善 可能要在空濾那  裝8*8的風扇了  

換上性能跟原廠有搭配的管 的確能提升加速性能

樓主的傳動如果再作適時的調整~就能提升 不過前提是他是支好管

改缸的人幾乎都是傳動管沒辦法滿足的人吧

簡單來說
改缸車要排氣順暢
引擎有動過需要有效將廢氣排出去
車子才會順暢和耐用些

我有點不了解悶的定義是啥
排氣不順?速度出不來?
沒動過缸的話其實原廠管應該不會到"悶"
原廠車配原廠管很剛好
改傳動配原廠管騎起來小不順
但是換改裝回壓管之後的差異也不會太大
低轉跟高轉應該不能兼顧吧我覺得
我改管的情形是這樣啦
也可能是我沒換到真正好的管

基本上動館跟前輪無關阿= ="
版主是說表速100感覺跟80一樣
這樣應該是聲音或是其他原因讓你的感覺變了吧
不然怎麼會變成表不準了呢= =?
改管應該動不到前輪的阿

應該裝A2就好了吧

裝到A4....

這隻應該就是那隻什麼所謂的裝下去重車聲會引鄰居X礁的...


壞處是 有可能會漏風 ....

但是如果只單存上A2

壞掉又要整支換...


我感覺這隻管很麻煩 才換KAO回壓的...

聲浪不錯 尾速很快就上去了....

原廠車沒有人在裝直通管 半直通管之類的...只是拖更慢
換回壓管吧~或者傳動方面在動工一下~會比較好的表現