大眼悍將指針式油表該怎麼判斷是否損壞?

前天為了裝轉速表
刻意把油表挖起來，移到別的位置
但是並無動到指針

而這次的問題是
當我移好油表~並且通電之後
指針是直接給我插表...插到F的位置...
但我很確定的是...我的油絕對沒有全滿...107.gif
拆之前是在F字再下面一點...


上圖中
B=黑線=電門正電
G=綠線=地線
Y/W=黃/白線=應該是檢測油量

我用三用電表量(200歐姆檔位)
Y/W<=>G...90.3歐姆
Y/W<=>B...110.4歐姆
B<=>G...不導通...(代表沒短路)

但我也不清楚這樣的數值是不是正確...
因為第一次拆油表下來測

之後~再拿從浮桶端的線測Y/W<=>G
阻值是36歐姆
再根據原廠手冊寫的數值來推測...
汽油浮筒應該是沒壞...

因為跟我原先的油量推測差不多...
電阻檢測越小...油量越多...

但現在的問題就是
不管我線怎麼對調~油表就是直接插表...
但如果我把黑線接到綠線的位置，綠線接到黃白線的位置，黃白線接到黑線的位置...
指針就會跑到E紅格的正上方...
但這樣也不對...

我只是把油表切下來...怎麼會出這樣的狀況...107.gif
有沒有哪位大大能幫上忙的...謝謝...

[ 本文章最後由 chaz0628 於 2010-4-6 23:00 編輯 ]

我只能想到的是...地心引力

油表指針是用阻值跟線圈來控制
速度表是靠轉速來爬升
所以你油表放置的角度..... 我猜的

不然你參考 G4改VP儀表 看看，
用並聯電阻嘗試F位一半就好，會不會有差別

我之前改裝轉速表也出現同樣問題
騎了60公里 奇怪油表怎麼一個都沒掉

結果是轉速表的電源線吃到油表的電
所以油表會掉不下來

後來我把電源線改到鎖頭開關的地方
就沒事了!!

原文章由 shliam23 於 2010-4-6 08:22 發表
我只能想到的是...地心引力

油表指針是用阻值跟線圈來控制
速度表是靠轉速來爬升
所以你油表放置的角度..... 我猜的

不然你參考 G4改VP儀表 看看，
用並聯電阻嘗試F位一半就好，會不會有差別

跟地心引力無關啦...093.gif
因為我放回原本的位置~結果也是一樣~
那個G4改VP的...最後用VINO的油錶...
VINO油表是油量越多，電阻越小...這點是和悍將一樣
但是阻值還是有差...
他那個並聯電阻我不是很懂...
我現在的問題是...平白無故的~怎麼會掛掉= =...

原文章由 愛車之竿 於 2010-4-6 09:08 發表
我之前改裝轉速表也出現同樣問題
騎了60公里 奇怪油表怎麼一個都沒掉

結果是轉速表的電源線吃到油表的電
所以油表會掉不下來

後來我把電源線改到鎖頭開關的地方
就沒事了!!

這點我是沒考慮到
但這是我測試時，轉速表尚未接電時出現的狀況
也就是說，即使獨立給電讓油表用...
油表一樣插表...
更奇怪的是...我用兩顆油表測試出來的結果都一樣...

我還有什麼地方要測試的...?
我好怕要推車喔...

該死...我剛剛真的顧路了...
還好加油站只離我200M...

有沒有人可以提供儀表背面的照片?
我開始懷疑原廠的接線有錯了...
按照錶殼被面的顏色去接~居然會錯...093.gif
從里程數來算...
我之前黑線接到綠線的位置，綠線接到黃白線的位置，黃白線接到黑線的位置
這樣的結果是正確的?!
我真的被搞糊塗了...

B接正電~黃白與綠接一起~如果指針會指到F那油表就沒壞
黃白接地會滿油~空接會E點

我是不知道是不是線路的問題

可是上次我自己 改電壓表的時候也無意間去動到油錶指針    明明還有半桶   結果也是沒油顧路

後來把汽油浮筒   拆下來檢查

建議樓主可以試著把汽油浮筒    拆下來然後用手去控制   看浮筒飄到最底下（沒油）的時候看指針顯示卡在哪

如果是顯示在中間區段   那就是指針有跑掉    那也不會很嚴重   請直接把油錶上   那根小橘針拔起來  

然後把他放到E的位置  然後再試試動浮筒  做動幾次  看看是否正常  那應該就沒事囉    試試看吧

所以空接如果在中間...那就損壞囉?107.gif

原文章由 andy6952 於 2010-4-7 07:49 發表
我是不知道是不是線路的問題

可是上次我自己 改電壓表的時候也無意間去動到油錶指針    明明還有半桶   結果也是沒油顧路

後來把汽油浮筒   拆下來檢查

建議樓主可以試著把汽油浮筒    拆下來然後用手去控制   看浮筒飄到最底下（沒油）的時候看指針顯示卡在哪

如果是顯示在中間區段   那就是指針有跑掉    那也不會很嚴重   請直接把油錶上   那根小橘針拔起來  

然後把他放到E的位置  然後再試試動浮筒  做動幾次  看看是否正常  那應該就沒事囉    試試看吧

這要再找時間試了...拆浮筒...要拆一堆殼...093.gif

如果線沒接錯

先加滿油

把指針拔起

開電源

等一兩分鐘再插到最上方

現在的狀況是
線沒接錯
浮筒測試正常
重點是~
不管有沒有油~
電門一開，指針就直接插到F(滿油)
而且掉不下來...

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浮筒拆下來後
不管怎麼作動
指針都不鳥我...
看來要去凱二手儀表了...108.gif