SYM 電氣行動車!! 測試+開箱

純粹覺得這些簡介有說跟沒說一樣...

倒不如把SYM官方的性能規格介紹的網址放上來

原文章由 小憂鬱 於 2010-4-2 15:15 發表

「煞車系統:與一般100cc幾乎一樣!!拉桿方面與SYM車系幾乎通用!!」
100CC有前後雙鼓、也有前碟後鼓，是跟哪個一樣= =?
況且台灣市售車也就鼓煞跟碟煞...XD

「燈光系統:也是該有的都有!!不過前大燈燈泡與尾燈形式相同....等於說...夜間辨識性大於照射性主要是給對方來車辨識為主!!」
原來大燈的"主要功能"是給"對向來車"辨識 而不是給"駕駛"提供照明的...
那市售車的燈泡都換成單近35W就好啦，也不需要什麼反射面了

跟哪個一樣??

你都沒看圖片只看文字嗎??
你都說的出鼓煞跟碟煞了   卻看不懂??   

原來大燈的"主要功能"是給"對向來車"辨識 而不是給"駕駛"提供照明的...
那市售車的燈泡都換成單近35W就好啦，也不需要什麼反射面了

SYM網站給他的定位是ｅ-ｓｔ＠ｒ 電動自行車    是不用掛牌的
你要不要順便打去跟捷X特說你們的自行車沒安裝大燈尾燈是要賣誰...
既然你有這麼多疑問  我給你網址吧

http://www.sym.com.tw/chi/showroom/estar/




回覆 11# 小憂鬱 的文章

原文章由 小憂鬱 於 2010-4-2 15:49 發表
純粹覺得這些簡介有說跟沒說一樣...

倒不如把SYM官方的性能規格介紹的網址放上來

我想網址都給你了    你自己去搜尋應該不難

發一篇新文章   不可或缺的就是個人對這樣產品的看法
至於官方的性能或規格表   有貼也罷沒貼也罷
人家發新文章不是來賺你的錢賣你車   你若對這輛車這麼有興趣
我說了  網址給你了





[ 本文章最後由 好車人人騎 於 2010-4-2 16:05 編輯 ]

沒關係啦...
反正...物以類聚...邪不勝正....公理自在人心
好意分享...想看就看...不勉強~~
第一:
小弟不是版主.....
第二:
小弟不是雜誌編輯或專業攝影....
第三:
小弟不是車廠...
第四:
標題...我也沒打"專業測試"或"專業開箱"
奇怪了....農曆..七月不是還沒到嘛???~~!!

[ 本文章最後由 DA.TOU 於 2010-4-2 16:22 編輯 ]

原文章由 小憂鬱 於 2010-4-2 15:15 發表
皮老闆  我笑了

話說...關於這台車的簡介 說的很籠統 有敷衍了事 打游擊戰的感覺

以上...

那請問現在發表文章是要發表的『多專業』、『多深入』、『多有見地』?
車友分享給大家新資訊，若不領情點上一頁會不會好點?
若想深入了解點，自己去官網爬文會不會深入點?

原文章由 小憂鬱 於 2010-4-2 15:49 發表
純粹覺得這些簡介有說跟沒說一樣...

倒不如把SYM官方的性能規格介紹的網址放上來

同上
有興趣自己去爬文，沒興趣就點上一頁
不要把車友分享文的好意踩在地上。

[ 本文章最後由 alex76516 於 2010-4-2 16:20 編輯 ]

感謝大頭的資訊分享
這台座的真迷你耶...應該比目前的市售的電動車還要小台點
搞不好以後有人版聚...這台會出現唷

看了你的回覆
讓小弟久久不能不笑....
你拿公車和捷運跟電動車比??
我還想拿高鐵跟你的捷運比台北到高雄誰比較快勒   別傻了好嗎

那如果我騎電動車五公里  你可以用"走"的在我前面嗎  前提是用"走"的唷
試乘起來的確零噪音阿  比機車還要安靜就是了
煞車拉桿通用才好阿   才不用花錢再重新開模.....
台灣的市售車不就是只有碟煞和鼓煞這兩類   難不成你還有非這兩項的制動力??
看到最後一段我笑了許久

之前試騎過一次

馬桶只能放個包包
大燈是鹵素燈泡,一點都不亮
雙載的話......只限後座載小孩
爬坡力道"0"  完全爬不動
引擎空轉錶底32km/h,實測不知道

結語: 只能在市區當媽媽的買菜車

這輛是我以前說的時速超過40警查不會抓的那輛也...

我還以為他不出了= =

的確只有32公里
不過已經夠用了....
大燈不亮還好啦
大燈亮與不亮有差別嗎??
三樓的那位版友大燈是用來辨識而不是照路的勒....
厲害吧

整個超Q的電動車
小小一台！！～
可以跑32KM不錯了拉!~