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G5更換大彈簧+後輪上DM1107A

哈哈"奪命"那只是形容啦
因為我有過經驗~十字路口的時候突然有車衝出來~緊急煞車的時候
原廠胎是真的煞不住的~會輪胎鎖死還是往前"犁"
換好胎就比較不會有這情況發生101.gif

不過下雨天是真的換啥胎都沒用~還是慢慢騎吧
22#
大維 2010-3-24 12:18 只看這個作者
實驗精神
那我也來試試看我的G5可不可以裝120/70/12
我有改FT後輪框
改天在PO上結果
子曰:人之初,性本色;人非聖賢,豬哥難免;偶爾豬哥,情有可原! ! !
因為我的原廠胎已經跑了1萬公里了...
後輪中間的紋路還在 (大概跟樓主差不多)
目前只有經過鐵片.水溝蓋.斑馬線才會打滑 其他都還好...
我唯一對原廠胎的疑問就是...
很不穩...雙載時更明顯...後輪會左右搖搖晃晃的...
過彎的時候除了左右搖擺外 還會上下抖動...(高速過彎時最明顯)
原文章由 key11225 於 2010-3-24 22:37 發表 G5更換大彈簧+後輪上DM1107A4430
因為我的原廠胎已經跑了1萬公里了...
後輪中間的紋路還在 (大概跟樓主差不多)
目前只有經過鐵片.水溝蓋.斑馬線才會打滑 其他都還好...
我唯一對原廠胎的疑問就是...
很不穩...雙載時更明顯...後輪會左右搖搖晃晃的...
過彎的時候除了左右搖擺外 還會上下抖動...(高速過彎時最明顯)


噗噗...原廠是還夠用~只是為了安全著想~所以先換了...
過彎會左右搖晃與上下抖動←原廠避震嗎?
人的能量~決定車的力量
鈔票數量~決定車的排氣量
而我沒有能力增加鈔票數量
導致車的排氣量沒什麼能量
25#
大維 2010-3-25 17:21 只看這個作者
我今天自己動手實驗了
我的G5是SR25AA
10吋噴射版
2008年1月的車
改FT後輪框
120/70/12上去很緊繃
離CASE只有幾張紙的距離
超一拜的
所以是不能上
我還是繼續裝110/70/12

[ 本文章最後由 大維 於 2010-3-25 17:24 編輯 ]
子曰:人之初,性本色;人非聖賢,豬哥難免;偶爾豬哥,情有可原! ! !
原文章由 游凱 於 2010-3-23 00:27 發表 G5更換大彈簧+後輪上DM1107A4754



請問一下~你後輪上120/70-12加速會不會比較慢..G5更換大彈簧+後輪上DM1107A7371


基本上以150的動力要拖動120/70-12的胎
完全沒問題,個人感覺跟原廠MA-3D 110/70-12
加速方面完全沒變

而且我目前的用胎 IRC SS540R 120/70-12
算是版型比同型號還大一點的胎了
(個人比較過,同樣尺寸就比B02、ML50、M6029、DM1107還來的尖一些)
加速還是不受影響
且120胎寬騎起來穩很多
還滿推薦十二吋G5噴射車主改使用120胎寬的胎哦
原文章由 bk6ee2ee 於 2010-4-12 03:22 發表 G5更換大彈簧+後輪上DM1107A5979


基本上以150的動力要拖動120/70-12的胎
完全沒問題,個人感覺跟原廠MA-3D 110/70-12
加速方面完全沒變

而且我目前的用胎 IRC SS540R 120/70-12
算是版型比同型號還大一點的胎了
(個人比較過,同樣尺寸就比B02、ML50、M6029、DM1107還來的尖一些)
加速還是不受影響
且120胎寬騎起來穩很多
還滿推薦十二吋G5噴射車主改使用120胎寬的胎哦



謝謝您的意見

我的G5後輪已經翻胎了

騎3千多一點而已

中間還可以

防邊的胎肉已經是波浪狀了