義大利 狼皮羊皇 Aprilia MANA-850開箱文~~~~~

前言.....
先前騎了日CB400/Z1000/T-MAX500/AN650.....
青菜蘿蔔各有優點~!如...
CB400的中型車便利/Z1000的馬力與倒叉操控/
T-MAX500的山道靈巧&完美配重/AN650的科技手自排..
每台都是好車~!念念不忘~所以...
這次貪心點..把所有精華一次到位..  
在MANA-850車上~我看到了...

長 x 闊 x 高
2080 x 800 x 1130mm
的大小長與T媽媽相近.剛停好車有量了一下.不太大..
短軸的設計43mm倒立前叉120mm行程在灣路靈巧度~相當不錯{至少夠用}..
車箱大小就算最大的全罩~也可輕鬆放下不刮到{有貼心內稱}
當然..若一人以上出遊有行李時建議加掛尾箱{原廠有出GIVI.OEM滴}
簡單說..若加尾箱..容量已跟T媽相近~~
若~尾箱+側箱全上~!總共有驚人的"四個行李箱"~更是不輸AN650~....  
在約十幾Km的初体驗下...加速感.在Touring巡航模式下~講為an650的power檔加強版很貼切.但檔煞感並
沒AN-power檔的強烈~在Sport模式下~在同樣速度下轉速變高.扭力增強~但與650-SECVT
反應相同~檔煞感會變重~適合山道!  
手排模式下的加速~只比Sport模式快一咪咪.由於檔桿只是個感應開關
所以沒有真檔車的入檔感PS可以想像一下玩電動賽車用搖按A或B鍵換檔的感覺
..{如果不是無聊應該不會想切手排}  
但MANA手排模式的另一個爽度是.以做賽車聞名的母廠刻意保留了
類似當家扛罷子RSV4R百萬超跑的超轉燈{超轉燈可自己設定轉速}這爽度真不小~!  
座高800mm與T媽媽相近~!在等紅燈時疲勞感倒是還好.因為有大羊特有滴"手煞車".
Mana 850讓我有購買誘因，是因為它巧妙地結合了功能性和實用性。那怕同兵器的GP800
車重仍不及MANA輕巧,售價也較廉價~在騎了好幾年日本大羊後
這輛歐洲街羊有許多配置與設計~讓我為眼睛為之一亮~ 099.gif
四衝水冷90度夾角V2-SOHC每汽缸雙火咀，每汽缸四氣閥 839.3cc/76.1hp / 8,000rpm
最大扭力7.45kg-m / 5,000rpm Secvt變速 引擎
SECVT 自動變速車種~~
國產...NK型~綿羊車種....

歐州...NK型~綿羊車種....

雙膝有被隔開的跑羊...

擁有大羊便利的自動變速CVT,也有SECVT七速序列手排模式..  
檔車的外觀與車架,卻又有足以放下一頂全罩安全帽的行李箱...  
MANA 850，正是一部結合無段自動變速與Bike型式操控與騎乘樂趣的新一代車款~! 101.gif
[ 本文章最後由 KR88 於 2010-9-23 22:04 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ΜΜ [/url]

所以有敗MANA 850嗎?

JSD-Google [/img] ||.||. .. [/url]

說實在的我也看不出來到底有沒有拜......

由小老婆網管Jorsindo：.| ..aa [/url]

好車一台!
該有的 都有了!

由小老婆網管JorsindoΧΧ.ΧΧ. .. [/url]

我看到眼睛快瞎掉了　

由小老婆網管Jorsindo：.| ..︿︿ [/url]

偽開箱? 093.gif
這應該不是開箱吧
分析文?

JSD-Google [/img] てて.てて. .. [/url]

入手價多少呀

JSD-Google [/img] ё‐ё‐.ё‐ё‐. .. [/url]

這這這.......簡直就是一部手自排的重車
烈馬...1檔.2檔.3檔~7檔油門一催如猛獸
貓咪...很溫柔的CVT模式
不愧是阿普利亞義大利的精湛工藝

JSD-Google [/img] ∠∠.∠∠. .. [/url]

發生什麼事了 以下是我看完之後的表情


JSD-Google [/img] 】】.】】. .. [/url]

應該不是偽開箱
大羊版那邊我有看到文的說!!

由小老婆網管Jorsindo：.| ..卐卐 [/url]