Racing 150 Fi 品良傳動開箱！

所以那位車主只是把"原廠加工盤"換成他牌的新盤而已囉??

如果是的話那為什麼那天我試騎的時候起步會覺得很空呢??

只是換新盤而已會讓起步變的更沒力嗎??

總不可能是新盤的低轉速區域已經些微吃溝而導致皮帶拉不開吧.....

煩請解答一下

我不太了解空的意思是啥= ="
是空轉嗎

我的Racing原廠起步就4500了...
那顆引擎起步轉數如果太低比較難激烈操駕

原文章由 視覺系~魂 於 2010-3-15 14:07 發表

我只能稱讚你~
你嘴巴一定比你騎車
改車，嘹解車還厲害!
GUS~
這東西我整個很滿
滿到溢出來
認識我的都知道!
你~
一個版主
做的事
說的話
大家都在看
我看你能瘋多久(台)

唉
我看你才最淺啦
什麼都不懂~~又說人家在瘋~~~有實力就是有實力~~
不需要你來批評

報告
小弟實在是看不懂GUS是什麼意思
我只學過GUTS(勇氣；決心；內臟)...
純粹路過105.gif

至於車主換過什麼小弟就不得而知了
如果單換盤組的話
配了輕珠也是會造成起步空轉的
因為盤子夾不動皮帶~
以上只是推測
並非絕對
-----------------------------------------------------------
炮王大
小弟懇請
止戰了
剛剛收到最新出場的量產盤組
晚點小弟會將新的量產盤組直接寄給樓主
等樓主拆下後在寄回給小弟
並請樓主拍照在更新文章
麻煩大家就耐心等樓主的使用結果囉
----------------------------------------------------------------
阿狗大
小弟幫VJR設定起步轉速約在4200~4500轉
因為是使用原廠離合器
單變更大彈簧來小小改變起步的轉速
-------------------------------------------------------------------
GT小晃大
感謝您的指正
咱們一起等樓主收到新盤吧
您說好不
-----------------------------------------------------------------------
四折大
多謝指正拼音
小弟想打但卻不知道正確的單字怎麼拼
感謝提供

原文章由 famas 於 2010-3-16 13:13 發表
我的Racing原廠起步就4500了...
那顆引擎起步轉數如果太低比較難激烈操駕

你的還算好的

我的奔騰起步大約都是7000轉~8000轉，騎乘中轉速都保持在5000rpm以上

都是原廠的東西，所以也不用常檢查

還蠻多人騎過我那台車子

原文章由 jared0708 於 2010-3-16 11:51 發表
請大家不要在模糊焦點了
小弟拜託一下大家
到此為止了
雙方各說各話
但是爭贏了也沒有獎品吧
別忘了這個版是討論傳動的開箱
一起等樓主再次發表感想就好囉
適當的磨合
能讓傳動的效率更好
後普利磨合一千~一千五百公里
是指一般概括而言
比賽車款大多更換的是盤組及珠子和彈簧
離合器與碗公應該上車後就一直是那組了
除非後普利抓不住
否則調整變速域的應該是前普利跟大彈簧唷
順順騎的車主
也許離合器碗公磨合了一千五百公里
蹄片也還沒磨合完畢
但熱血的車主
可能五百公里就已經讓蹄片吃滿了
小弟只是提出一個數據
是平均值而非絕對值

不過說真的
我個人是覺得要磨合500~1500公里實在是太久了....

要不要乾脆考慮用Dr.pulley的高咬力離合器
直上免磨合......099.gif




此外, 如果需要500~1500公里才能磨合的離合器和碗公
是不是表示離合器蹄片的原始設計與碗公盤面無法完全接合
因此才需要一段時間....等那些多出來的離合器蹄片磨掉之後才會全吃完?

原文章由 singer 於 2010-3-16 14:25 發表



不過說真的
我個人是覺得要磨合500~1500公里實在是太久了....

要不要乾脆考慮用Dr.pulley的高咬力離合器
直上免磨合......099.gif

此外, 如果需要500~1500公里才能磨合的離合器和碗公
是不是表示離合器蹄片的原始設計與碗公盤面無法完全接合
因此才需要一段時間....等那些多出來的離合器蹄片磨掉之後才會全吃完?

太貴了，看看就好

因為每台車的後齒輪傳動軸的間隙不同
同樣一組碗公離合器
裝在我的雷霆上
已經騎了一兩萬公里
但是移到視覺系~魂的雷霆上
卻變蹄片沒吃滿了
這就是每台車的誤差值不同
加上離合器的蹄片材質是接近B牌來令的材質
比較硬
所以會比較難磨合
是這樣的原因