小弟的GR從12000公里問題開始產生,就是開啟電門引擎燈亮完開始閃爍,閃爍4下(油門感之器電壓範圍異常)
騎去給購買車行檢查,用整合的電腦讀故障碼,結果讀不到,就跟我說沒問題,我也沒說什麼就騎走了
騎到15000公里的時候,冷車騎乘轉速4~5千轉會頓頓的,然後煞車煞到車停,怠速狀態引擎燈會恆亮(3秒~4秒)
轉速會飆高至2000多轉,引擎燈熄掉轉速才恢復正常(1800轉左右),就感覺不對勁,心想可能是節流閥太髒了
就跑去給車行洗一洗,花了350元,車行是拿3M泡沫清潔劑噴進節流閥然後用3支棉花棒轉一轉,又用潤滑油噴一噴
施工完後,用整合電腦檢查,發現有故障碼,我沒仔細看寫什麼,聽他說TPS問題,把它消除
付完錢騎出去,一樣煞車到停止引擎燈又亮起(開電門一樣閃爍4下),心裡就很X說,噴射車真的這麼難搞嗎
隔天決定去高雄市的三陽服務站檢查,到服務站就有人主動問我車子有問題嗎,我就跟他說問題怎樣
然後他就先拿椅墊套子跟手把套子,第一眼看到哇,這麼貼心,然後有一位服務小姐就問我說要咖啡還是奶茶
又說可以去展示間那邊看報紙休息一下,心想,服務站果然不一樣,還有服務站看起來很寬敞很整齊乾淨,然後車子一樣先接上電腦,跟一般車行不同是,電腦是接到大螢幕,螢幕顯示非常詳細,還有圖示
心想這才容易解決問題阿,然後讀故障碼顯示未規範的故障碼(就是查不到原因),技師當然先更新ECU的程式
然後我去試騎,結果一樣有問題,他問我說節流閥有洗過嗎,我就跟他說車行是噴泡沫進去,他說這樣不行,會傷到感知器
要噴在棉花棒上然後進去轉一轉,說完,他就去拿整合ECU,也沒有推拖什麼的,然後叫我簽個名子(免費),把它裝上去,一切就都正常了,以後車子有任何問題,我都一定去服務站處理,外面的車行都很兩光,一點也不專業
保固期內換了整流器跟整合ECU,真的是賺到了
車子有任何問題去服務站就對了,絕對讓你滿意的離開
[ 本文章最後由 ms77709 於 2010-7-7 00:58 編輯 ] |
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