JET POWER離合器換不到2個月就又壞?

低速抖動我認為是通病= =

換過培林問題還是存在

沒記錯的話是褐色的!!

回覆 8# TAN- 的文章

哪邊上油要說清楚,別誤導他人

能上油的地方只有開閉盤溝槽還有後輪軸跟普利盤BOSS的地方

回覆 14# 小老大 的文章

如果要改善可以從幾割地方下手

第一是把珠子稍微放輕(讓起步轉速升高就不會抖動)

第二是把離合器小彈簧換硬(也是讓起步轉速升高)

第三是稍微增長BOSS也是提高轉速的意思

褐色的離合器抓的比綠皮緊所以起步會小抖

綠皮材質較硬所以抓得不像褐色皮那麼緊,所以比較不會抖

如果是小抖動是OK的,代表抓太緊

我的FIGHTER 裝改裝離合器蹄片增長40%的 配壓花鑽孔碗公

起步也是會小抖,程長跑下來碗公是溫溫的

如果設定到不抖長程跑下來碗公會燙手

[ 本文章最後由 she19891214 於 2010-2-21 12:06 編輯 ]

老大 妳又壞了 回去再跟他拿保固吧

所以...
給他放著是沒關係的嚕??

回覆16#
沒辦法...
誰叫我對車子太差了ˊˋ...

輕微抖動是沒關係的

只是會讓人感覺到不舒服

感覺好可怕喔

如果我記得沒錯的話
小抖動，應該是沒問題的喔！
只是感覺就不太舒服就是了

樓主說慢慢加油門才會抖動,油門加大一點就不會,這就是離合器剛要接合時的情況,因為油門慢慢加,轉速也是慢慢升,所以離合器會有要開不開的情形,加上新離合器還沒完全磨合,所以才會發生抖動的情況,這還算是正常的情況,
因為你是新車還有保固,不然會建議你自己拆開傳動,對離合器做加速磨合的動作,就是將離合器拆下來,查看接觸的面積,應該1/3不到,然後拿一支小平銼刀,將有接觸到黑黑的部分輕輕磨掉,越尾端就多磨一點,然後再裝回去,傳動蓋不用裝,發動加油門,稍微拉煞車,讓離合器跟碗公接觸磨合,再拆下來看接觸面,重複這幾個動作能加速離合器跟碗公的磨合,至於小彈簧,一陣子 之後就會稍微軟掉,到時起步時的抖動就會減少了,
不過若是沒有工具的話就麻煩了,總站的人不會這麼不厭其煩的幫你這麼做,就找找有沒有好朋友會拆傳動的,請他們幫忙了,傳動這問題每個人都會有,只是所有的零件一定會有磨合的過程,不用操之過急,如果真的沒有工具,只好這段期間盡量順順騎,油門慢慢加到離合器接合後再大油門,減少離合器還未磨合好時的瞬間結合,不然這樣可能會讓離合器跟碗公接合的順暢度ˋ真圓度稍微影響到,就像翻胎的輪胎一樣,騎在路上會變的抖動跟噪音,這是個人的經驗,供你參考

通常應該是離合器三個蹄片甩開不平均，加上離合器皮稍微結焦，起步瞬間無法確實抓住碗公，所以才會抖
蹄片、碗公用砂紙磨一下，可以改善，不過這是治標
要治本的話~~~~~
如果您舊的離合器還有留著，PM我，小弟可以試試幫你做小修改,，可以治本

如果是離合器壞掉不只是起步會抖動,是停車時候整台車抖到很不舒服還有

而且會有爆衝