Fighter 150上雞牌離合器組(討論)

前陣子去拿了一組雞牌離合器，包裝拆開後

感覺整個就像便宜貨一樣，毫無質感

黃漆根本沒蓋過原本的黑色（但這不是重點）

貼皮超薄的，感覺一下子就沒了

裝下去試騎接合力道跟Otar離合器+2代碗公相比似乎還差了一截

騎了幾天之後受不了還是拿原本快磨光的離合器裝回去用= =|||

從改裝車行得知!~
雞牌最近的品質有下降!~
所以就可以考慮別家的了!~

沒錯 我贊成你的說法

我還絕得原廠的比 雞排好的說

093.gif 093.gif

原廠的確就不錯用了說

換了兩三組後還是換回全原廠降珠重而已
現在11g*6
起步轉速比較高銜接中速域不會掉轉..
加速上比12g*6來的好很多....
尾速沒啥有掉的感覺....原廠王道084.gif

現在也在考慮要換回原廠的離合器還是原本fighter用的(蹄片較小)
,雖然用RACING用的雞牌離合器..順..尾速也不會差太多..但加速的
感覺整個就是無法習慣...

我最近也想換回原廠離合器了

因為我總絕得改裝離合器..

好像都不怎麼實用耶 ...093.gif

換回原廠可以選擇光陽G3的離合器

咬的比M92跟HEB綠皮離合器緊

原文章由 she19891214 於 2010-2-24 21:39 發表
換回原廠可以選擇光陽G3的離合器

咬的比M92跟HEB綠皮離合器緊

G3離合器
請問一下
離合器最單純的影響是甚麼??
抓力和空轉還有呢??
對尾速會不會有影響，如果設定中尾速的車又裝G3的離合器適用嗎?

離合器抓得緊加速會變快(轉速有出來,速度也有帶出來)

離合器空轉的時候是轉速有出來速度卻沒出來

例如加速時轉速突然飆高在降下來

離合器就我的感覺只有合不合車主的感覺

沒有適不適用

原文章由 我叫高小盛 於 2010-2-24 21:37 發表
我最近也想換回原廠離合器了

因為我總絕得改裝離合器..

好像都不怎麼實用耶 ...093.gif

　
不是改裝的不好用，是要選對離合器

除了接合力道要夠，還要看他的小彈簧軟硬度是否符合需求

再來就是耐用度...由於改裝品強調抓的緊

因此耐用度可能就會相對的下降

除非你買好一點的....（1 千以上）