Fighter 150上雞牌離合器組(討論)

車種:08 年Fighter 150 化油版 (里程數約15000公里)
改裝:銘鉅前普利盤組(6*9g)(使用里程數約7000公里)+原廠管

        上週去更換雞牌的後煞車皮,那時聽了老板建議,順便上了雞牌的離合器&碗公,上的是Racing用的(比較了一下差在離合器蹄片的面積),至於大彈簧(比一般改裝的短約兩圈.老闆說大概1500轉...)也一併更換,,老闆說改了很多組在Fighter,效果都不錯...
         目前上我車使用里程數約60公里,感覺明顯的在加速整個就是很"平順"...中尾速的力道有增加(但中尾的速度沒什麼差別),....轉速比之前感覺高一些,但也都在7500-8000轉左右....
         .在我試車的路段...相同油門方式..起步在7500轉似乎沒之前搭配原廠離合器要來的快,起中尾整個感覺就是順(沒力?).. 目前有幾個問題想請教,順便聽聽大家的意見..1.想去改傳動那請他們試騎,看是否需要增減珠重來改善起步 2.換皮帶會改善??之前檢查過,正常無裂痕,但也用了15000公里了...3.1500大彈簧不合適或離合器的磨合期??...
         希望有遇過類似狀況的大大們給點方向,謝謝^^

你的 普利朱 會不會 太輕 完那麼久 9G*6 應該會空轉 嚴重八
建議 還是9*3 10*3 還不會有 空轉感 個人覺得 起中 就夠了
尾數   用來用去 原廠 離合器都比改裝好用 碗公可以用 士倫壓花的
感覺加速太空 就把普利朱稍為加重 大彈簧 就看你 起中 或  中尾 還搭配
我自己是配 11*3 13*3

順.....這感覺就是長皮離合器有的，我的fighter現在也是換長皮離合器，不過是RV改裝品，騎起來加速是蠻普通，不過比原廠好很多，高速行駛舒適穩定，這是RV的特性，剛好很符合我的需要，中速的確是不怎樣沒錯這是他的缺點.......

謝謝回覆^^,其實這種順的感覺還不賴..只是想看看有沒有改善起步方法,
畢竟都市區騎比較多..我比較少RV...^^

TO 2#:
        9G*6搭之前的原廠離合器..文中沒有說覺得空轉..反而是換了雞牌離合器組才會覺得起中變的有點拖(慢)了,碗公跟離合器都是新的..想先試著從別的地方改善
起中...反而覺得是不是該試著降珠重...

雷霆離合器是大組的

跟頂客一樣

大組離合器比較重

起步就感覺平平

換換小組的離合器

起步加速會以比較好

離合器磨合期約500~1500左右

依騎乘模式不同而有不同

磨合玩轉速會較低，力量會更好

原文章由 a522523 於 2010-2-3 03:19 發表
離合器磨合期約500~1500左右

依騎乘模式不同而有不同

磨合玩轉速會較低，力量會更好

現在起步7500轉,加速就覺得沒之前來的快
如果照你說的,那麼磨合完轉速較低的話,加
速不就感覺更慢?...

要看情況

磨合完，轉速會更低

但速度不一定會更慢 (除非他的抓力就是如此)

磨合，意味著東西的磨擦範圍還沒有到一個地步

會容易出現打滑

當磨擦範圍到一個地步後，打滑不就減少?

減少後不就轉速更低，力量更出得來嗎?

磨合期過後

如果離合器有確實咬緊碗公沒產生打滑

加速轉速會降低,可是速度會提升快一點

一般磨合過後轉速只會將低500轉左右

謝謝回覆^^
今天有去請幫我改傳動的車行試車..師父是說狀況很不錯
轉速也正常(油門一拜8000轉)...不需要再調整珠重..等磨合
期後..再視狀況調整摟,,,