熱熔胎雨中抓地力

原文章由 kevin12341 於 2010-1-28 23:51 發表
小弟我因為後輪的6039已經變成光頭胎

前輪的不知名石化胎用了5年也變形了

於是我將後輪換成GR600前輪則是TH558

問題來了

原本的配胎下雨中遇到斑馬線不太會滑

除非說用較高的速度或油門扭大力後輪才會滑動

跑山路時過彎壓到"慢"字也完全不會滑動

但是換上了新輪胎之後卻開始滑動

我知道新輪胎要磨開

不過我都已經把輪胎去龍潭極限跑道起胎削了099.gif

這樣輪胎一定開了吧

不過雨中過彎壓斑馬線或"慢"的時候前後輪竟然都滑了093.gif

而且速度還是比之前騎的速度慢

滑動的幅度也比舊的輪胎還大

我自己都嚇了一大跳

難道熱熔胎雨中抓地力針的比不知名的石化胎差嗎

這是為什麼誰能告訴我阿

熱熔胎要是下雨天都抓的住   那舒馬克幹麻換雨胎093.gif

原文章由 mclarenernie 於 2010-1-29 14:58 發表

熱熔胎要是下雨天都抓的住   那舒馬克幹麻換雨胎093.gif

這不是懶叫比雞腿的問題

熱熔胎跟雨胎啥時可以拿來這樣比喻了…

熱熔指的是什麼？那為何又要叫雨胎？

請教一下您對於熱熔胎的定義，還有雨胎的定義為何？

還有，你確定這麼多型號的雨胎，裡面就沒有熱熔等級？

摔了再講咩....

原文章由 kevin12341 於 2010-1-28 23:51 發表
小弟我因為後輪的6039已經變成光頭胎

前輪的不知名石化胎用了5年也變形了

於是我將後輪換成GR600前輪則是TH558

樓主你好...冒昧請問一下....

什麼輪胎可以用到5年之久....可以圖片來幾張鑑定鑑定嗎?

好誇張的耐磨


話說:TH558   雖然是熱融胎沒錯，

可是真的很...不好用，小弟曾經換過一條，新配方的綠標籤，

以下我的使用心得，

他不太會起胎削(高雄台南跑一趟  還是不怎有胎削)，

可說是幾乎不會起胎削   1500之前   還會變軟，可是1500後  硬的跟什麼似的

至於你說的壓線會撇...我的結論是   超級撇   當然在1500之前沒問題啦，

可是後來他會給你非常大的不安全感唷!

現在我用的是1107A    售價含安裝插兩百元而已，

可是給人的感覺就真的差超級多呢!!

我想...大大您還是小心慢慢騎好了...

未來你會懂那種...熱融不能殺灣的感覺...無奈


附註:騎乘時速約   6千轉   時速:5X~6X

[ 本文章最後由 dj4jp6 於 2010-1-29 17:08 編輯 ]

用5年的石化胎早已經丟了

所以也沒有圖片嚕

不過這五年內我爸媽都很少騎機車

機車是我去年才接手的

我的TH558好像是藍標籤的

有差嗎

TH558?請問是我現在後輪裝的這條嗎?
我在賽道跑的很高興啊...都不會滑耶，還陪我參加人生首戰

騎朋友的車裝1107A我反而很囧...胎紋這麼多是要人命喔
整個很不安定的感覺
另外...起胎屑通常並不是什麼好事，那代表壁震設定或胎壓有問題

[ 本文章最後由 oler1989 於 2010-1-29 17:36 編輯 ]

狂噴胎削式不正常的阿

難怪上次我騎這麼慢後輪GR600胎削一堆

果然十三年的老避震他已經不行了

看什麼天氣 攝氏幾度 要去哪裡 來決定今天出門用什麼胎好了
降雨機率超過50% 車廂就再塞兩條雨胎

胎文問題而以 - -

熱融雖說不是無敵...
但是街胎也不是神胎- -...

熱熔就算工作溫度沒起來
街胎雨天哪可能是靠抓地力贏熱融=___=

[ 本文章最後由 TwinsDeo 於 2010-1-29 18:28 編輯 ]

熱融胎通常排水線都比較少
(像是bt601等等)
自然破水性就不佳
且路面有水,胎溫容易上不來
工作溫度沒有達到就容易滑囉