第一代cuxi 一些改55缸&化油器&CDI一些問題

原文章由 華特P99 於 2009-11-26 23:12 發表
實在很想刪掉~~看你問題那麼多~算了!!

第一:高凸不在區軸那邊,是在缸頭裡面,全名叫高角度凸輪軸!!
第二:你三次換缸都在同一家店?如果是~~別再去了!!
第三:換新區軸跟換新缸時~~有沒有重新對正時阿?

另外"引擎幫我拆開 整個"活塞周圍" 旁邊一角"掀起來"敲汽門了吧~~這店棒透了!!

感謝板大不刪一一"
1.首先我知道==高凸==不是裝再曲軸那邊!!
2.是阿 同一家~不過覺得不是那家店問題~~!! 因為那家店有兼再改機車~~
都改GTR 跟勁戰....CUXI　他們第一次有朋友要改所以改看看...
本身是覺得CUXI 的 "CDI" 問題
   第一次改好 完全沒問題 直到裝上"CDI" 問題才頻頻出現...
  再第二缸上面!!  

另外"活塞周圍" 旁邊一角"掀起來"~ 是裝改的"CDI" 下去騎...
誰知變成這樣

直到第三缸 改的"CDI"拔下來換上"原廠CDI" 到現在車子沒出現任何問題~~

再想換改"CDI"裝上是覺得有差一點點~~

不過問題是不是解限速"CDI"轉數太高了!!

才會導致第二缸的問題 "活塞周圍" 旁邊一角"掀起來"

還是2007之後的"CDI" 型號是 5WC 這台QC是2008 12月快差三天快底的車

用圖片上的型號5SK 會不會是型號的問題??

[ 本文章最後由 CUXI愛好者 於 2009-11-27 22:34 編輯 ]

你為什麼一直認為是CDI?你的引擎會有那樣的問題,已經跟店家施工有關係了!!怎麼可能會是CDI~~~我從高手100玩到馬車,從小改高手54半到小小改馬車61缸~~都一直用原廠CDI,都沒出過跟你一樣的問題!!
你還是去確認一次店家施工時有沒有對好電盤正時!!另外你說機車騎起來超怪的 "曲軸"跟"活塞"碰撞聲音又出來,這表示有可能敲汽門了!!店家施工有問題!!

恩!!
我會去問看看~
或許真的如板主所說的 電盤正時沒對好...

因為改的解限速CDI 跟原廠的CDI 轉速因該有差!!

裝原廠沒事裝改的有事一一"

原來一切都是電盤正時惹的禍

謝謝!!

[ 本文章最後由 CUXI愛好者 於 2009-11-28 00:13 編輯 ]