第一代cuxi 一些改55缸&化油器&CDI一些問題

懇請各位大大仔細的聽我說 感謝不盡~~

去年12月中改55缸起初沒什麼問題

傳動方面是全部原廠 珠子用7克

曲軸並沒有裝"高凸"

化油器我有問他有調嗎??有微調...

很順沒啥問題~定速加速頓頓也沒有!!

到了2009的5月多 常常高雄往岡山跑工作....

想說里程應該夠了吧!! 換顆CDI

看能不能解決加速的問題 果然真的跟原廠有差

不過事情發生了...

騎到7月初 無言 整個空濾後面的小管通通都是黑油

5~6月期的過程

低轉速20~40聲音還好...幾乎聽不到!!

40上60之前都會頓...好像快熄火一樣!!

稍微加一下油 又恢復正常的轉速沒頓~都在定速的時候發生大概在50~60之間~!!

"曲軸"跟"活塞"的碰撞聲很大!!

到了70~90 引擎聲音好像快分解一樣!!聲音超大~

帶全罩安全帽還聽的到...

結果勒 結果勒....騎不回來拉!!

到了朋友的機車店 跟他說為啥會這樣 他說可能空濾"挖太大" 一一"

好我認了~從新買一個!!(喃喃自語:挖太大應該還不至於縮缸吧...)
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引擎幫我拆開 整個"活塞周圍" 旁邊一角"掀起來了....無言....

朋友說他要處理 於是又幫我裝上一顆新的55缸

這顆他幫我處理不用錢給他

那顆改的"CDI"還是能然裝再CUXI上面!!

剛裝好有發動試 聲音沒有了耶!!跟剛組的一樣沒聲音....

歡喜離悲哀的日子總是很快~~~

剛裝上當然要訓車拉 訓了大概快1個月 平均都40~70

40~70都是慢慢的加速不是一次到....也有回到50左右!!

第一次300 第二次600 換機油!! 當然不是暴力機車訓練法...

狀況發生了~~

8月快底 又傻眼了!! 機車奇起來超怪的 "曲軸"跟"活塞"碰撞又出來 沒那麼大聲...

它們說正常...是很正常沒錯 我總覺得超怪的!!
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放在朋友機車店那 整個引擎拆光...都沒啥問題!!

朋友拿給高雄的同行改裝看~說我有稍微"小操"到 自想應該沒有吧一一a

然後他又處理一顆給我 想說算我衰...問他要多少引擎弄好要多少

包刮"曲軸"他也幫我拿去弄....他說1千就好 "工資"

"曲軸"朋友說有幫我拿去重弄       是不是原廠的曲軸我就不知拉...

朋友想說應該是"CDI"轉速拉太高 導致磨耗到~

於是拆了下來 換上原廠的....!!
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9月初到現在 還是有稍微頓 定速的狀態下...

速度的話100初....曲軸跟活塞也是有聲音不過感覺是正常的聲音不會很大!!

(俗稱的鳥仔聲一一a)冷車才會騎個20分鐘完全熱就幾乎沒有...

是化油器還是CDI阿....那顆CDI還平躺在盒子裡一一a

真希望還能再次裝上他!!

我的CDI是不用另外安裝開關的 板井...





希望能幫我看看哪些問題!!

問題: 是否是化油器的濃度&混合比關係??
        噴油嘴跟化油器看需不需要換之類的...
        或是CDI的關係??
        若是換了噴油嘴跟化油器CDI還是能裝嗎??

傳動原廠方面是不是也有問題阿!!
傳動還沒改...不過目前還蠻有力~單騎 載人的話就有點軟....

12月中打算稍微整理一下車子的性能...

該怎麼解決呢??希望能給點建議跟方法...!!

曲軸你已經強化了嗎?

還是現在才再用?

小車改缸當然會有很多問題

實在很想刪掉~~看你問題那麼多~算了!!

第一:高凸不在區軸那邊,是在缸頭裡面,全名叫高角度凸輪軸!!
第二:你三次換缸都在同一家店?如果是~~別再去了!!
第三:換新區軸跟換新缸時~~有沒有重新對正時阿?

另外"引擎幫我拆開 整個"活塞周圍" 旁邊一角"掀起來"敲汽門了吧~~這店棒透了!!

小弟我看完有個疑問
改CDI幹麻??
還有高凸指的是凸輪軸
不是曲軸
還有板大你說100初一樣會有聲音
你指的應該是缸震的聲音
還有曲軸跟活塞碰撞
怎麼撞
應該是活塞敲汽門的聲音吧!!
傳動只換普立珠這代表傳動都還沒動
傳動要先配
化油器油嘴也要做調整
如果不是比賽車CDI可以不用改
改了也只是將引擎的最高轉速提升而已
這樣只會讓引擎傷的更快
小弟能直接說
先讓真正的改裝行在拆一次引擎
讓他們聊解內部到底是做怎樣的
引擎部分好了後
化油器跟傳動開始做調整
化油器大致上如果沿用原廠
必須要的就是主油嘴加大
混合比重新做調整
讓引擎每區域轉速都能正常運作
不會有NOGO的情形
在來就是傳動作調整
因為改引擎
所以起中尾都必須比原廠好
最好就是配到在同樣時速下引擎轉速可降低
這就是要保護引擎
還有CDI換回原廠的
不是比賽車
沒必要用到改裝型的CDI

很想問
曲軸怎麼裝高凸

組裝好時候
記得把活塞轉到上始點
再用"太阿類罵"壓壓看汽門還有多少空間
你打的我實在看的很累
光是區軸你就有兩種解釋= ="
先爬個文幫自己充電一下
完全不懂車真的會被騙很大

這位大大~小車改缸 不會很多問題喔！！

依我個人改過的經驗

選間技術好的車行　直上汽缸(rs上55)　因該是很耐用的

我的rs之前也是改55整個很耐用

速度比原廠的提升很多!

油耗取決於自己的右手

建議版大~要不要找間?知名的車行 給他檢查

找車行不見得一定得要知名
而是要找風評好的
知名不等於改得好
這就像是品牌迷失@@
很多知名店家都是比賽比出名氣
那又如何?不比賽沒知名度就不會改車?

嗯嗯嗯 對～

我用字上面沒說清楚

要風評好！技術好的

車友都有親自體驗過的　

這點我也知道

你的意思我也懂

怪只能怪店家沒有慎選好摟