化油新勁戰摔車後右彎不順暢（已解決）

　　第一次在小老婆發文居然是這種形式…

　　上個禮拜在一個路況良好的地段右彎時，因為壓太低所以犁田了。車子是自然滑停並沒有撞到東西。到今天總共換了、煞車拉桿、車手、三角台、引擎支架（正式名稱不清楚，但不是狗骨頭）、以及一整套車殼。

　　車禍第一天因為是假日所以沒得修，只能繼續騎。但已經可以明顯感覺到右彎的不順暢感（左彎仍舊順暢；直線騎到８０放手，仍可直線前進）。起初以為是三角台歪了所造成的，但上星期一跑去車行時，老闆替我解釋說不太可能歪三角台，所以只換了車手和引擎支架。（這兩樣其實可以不用換，車手是因為上次在啞口犁田後，給上一間車行換車台時，他們並沒有給我換車手…但有收費 ；引擎支架是因為我的後輪偏左邊很久了想說一並處理，本以為是狗骨歪了，結果老闆說是支架歪了，換好以後藥到病除。）

　　出事原因：胎壓４０。之前去一間專門賣機油的店家換機油，想說老闆這裡有空壓機、胎壓計量表，就順便給他補一下胎壓，當時我也有確認過了，真的是前２８後３０（前ＢＴ３９後ＢＴ３０），事後給維修店家試騎，一測之下…前後都將近４０。

　　之後…過彎的不穩定感仍舊存在。但是不管老闆怎麼試騎還是跟我說正常，而我不管怎麼騎就是左彎可以和以前一樣，右彎就是不行。經歷一個禮拜的調適期，禮拜六又跑去換三角台…。結果仍是徒勞無功，經過我反覆測試，右彎就是沒辦法彎的跟左彎一樣順暢，難道亞瑪哈的車台真的跟紙糊的一樣嗎～還是我心理因素的關係？

　　想請教各位，摔車後到底有些哪地方會變動到？讓我可以朝這方面去想…畢竟我真的快受不了這樣的感覺。

ＰＳ：我所謂的轉彎不是一般騎乘時的轉彎，我自己要右轉前都會先往左邊繞再右轉（有點類似騎Ｓ型），這樣角度取的比較大，個人也覺得比較順暢，而犁田後，只要往左繞要再壓下去時就會有種不安定感。

字多，但是我想表達清楚一點ＱＱ
　　
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現在的大方向似乎以歪前叉為主，但是經費有限啊～所以可能要過一陣子才能在上來向大家報告後續了
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１１月二十五日更新

昨天終於有空閒跑車行，二話不說馬上換掉前叉內管…


結論：感動啊
終於搞好了，之前的不穩感一掃而空，又變回以前那個生龍活虎的好夥伴了。不過有點小插曲就是了…也因為這件事讓我又得回到以前尋找優質車行的日子了；畢竟工錢這東西還是太主觀了。

不曉得高雄市內哪裡有優質的車行可以推薦？

[ 本文章最後由 catmoon 於 2009-11-26 09:56 編輯 ]

心理作用居大...

原文章由 catmoon 於 2009-11-23 10:35 發表
我自己要右轉前都會先往左邊繞再右轉（有點類似騎Ｓ型），這樣角度取的比較大，個人也覺得比較順暢，而犁田後，只要往左繞要再壓下去時就會有種不安定感。

你不怕跟後面的車輛擦撞嗎？

現在騎車都會先熱胎才敢壓車...(這是經驗)

龍頭轉向可以請老闆幫你檢查碗珠...
之前龍頭卡卡的後來換錢剎油順便重新上油就解決了!

你指的是往自己的相對外側靠近
取外內外的線,還是只是單純的往外繞
這個動作可以用逆操舵改善...

我也不太會形容 , 簡單的說就是,要右轉時,行進路線上有個障礙物,要從左邊繞過它再轉彎的那種彎法

原則上還是看路況，總不會一堆車，還這樣子彎吧QQ

我想應該不是龍頭轉向不順暢的問題，因為只有壓下去那一瞬間（瞬間傾角做大一些）才會有不穩的感覺。

如果三角台換了還是會的話~~~就是心理因素居多!!

聽起來 好像是 前叉歪了= =

恩....BT39 胎壓40.....因該很好騎阿= =

恩........

不清楚

騎車 還是慢慢騎 RV點就好了

時速60 70就夠了)))

胎壓40沒啥差呀...
因該是路面有碎石吧？！
注你的車子早日康復～