我的四期噴射新勁戰~惱人的汽油味

會不會是化油器的洩油管(黑色小小條的) 漏出來的呢?

只要路面不平、太癲波都有可能漏出來。

這個問題
我也困惱了快兩年
我的問題是
每當剛加完油(就是油是滿的時候)
就會聞到汽油味
在車庫的時候更是明顯
就在幾個月前
有一天又發現超濃的汽油味
就受不了了
就拆開座墊下黑色塑膠殼
仔細看完
就發現是汽油幫浦連接油箱那在漏油
所以就去車行換油封
我的油箱根幫浦的連接處
都生鏽的很嚴重
他就幫我把它磨一磨
上墊片膠
換新油封
就再也沒聞到味道了

所以如果你是跟我一樣的情形
可以先去加滿油
在拆開那塊塑膠殼
檢查看看吧!!!:)

大大~我沒有去在意路面顛簸的問題耶，我9成以上都是走市區，可是那個味道一直都沒停過實在很詭異。

大大，你說的黑色塑膠殼我有拆開過，油管束鐵皆正常。唯一還沒檢查過的就是加油孔那一部分，這個要另外找時間去車行檢查了，可是我也從來沒有看到油滴出來過說，大大曾經因為這個耗油嗎?

當然啦
可是我沒有你那麼嚴重
我那時油耗30上下
修好之後
環台平均油耗40
你可以試試看加完油後再打開來看看
如果油箱靠近氣油幫浦那有濕濕的
那就真的要快去檢查
祝你好運啊!!

空濾太髒也有可能唷!
進氣量變少
油氣當然就變重囉
我之前也是油氣很重
後來拆開空濾箱發現都是機油
清一清好很多

呵呵~雖然燃車行老闆都說四期25左右都是正常的，我還是不死心啦。這個星期有空再來車行檢查看看，油箱靠近汽油幫浦的部分。

大大，我當初也有想過這個問題，所以我也把空濾打開來看有沒有爆油，空濾用了3000KM左右是有點髒可是一點油都沒有，我也換了一顆新的空濾可是油味還是存在!!!

我之前去的車行
他說四期噴射油耗35左右是正常的
化油也沒有那麼低
我覺得你的車子應該真的有地方漏油
21的油耗
真的太低了啦!!!

大大，我一開始也是這麼相信著，所以我跟YSP抗爭了一年，每一家YSP都怕麻煩所以說詞都是一樣的，噴射是環保並沒有省油況且大台北市區走走停停，油耗要破25KM/L真的很難，問了台北縣市五家YSP都是一樣的結果，我有打客訴專線後續有專員幫我處理，也幫我換了一堆東西(傳動、儀表版有的沒有的)也是沒有改善配合的店家檢修的方式也是極為粗魯(該店家我之前的文章有提過)，那個專員一直打包票說要幫我處理好會跟我連絡，最後也是被他拖過保固，打專員的電話也不接，除了無言還是無言。
原廠胎的時候油耗就只有24左右啦，換成BT39之後就剩下21左右。我也問了很多改裝車行，他們異口同聲都說四期噴射就是這樣高油耗毛病一堆，假如不在乎油耗的話就繼續騎建議是別改不然問題會一堆也會多花錢，連熟識改裝車行的老闆都不太想理的車我也第一次碰到，想一想跟當初多花錢買噴射的用意相差甚遠，週遭也很多朋友說比化油的還要耗油真是吃力不討好。騎了快兩年的心得性能普普、操控極佳、油耗極差，幫浦掛點的前後那5個月一直在跑車行，也沒改缸里程還沒兩萬洗了三次節流閥，有問題ysp就一直說要清潔，花了將近五千塊效果笑笑就好，說真的啦我感受不到噴射的誠意，對大台北通勤族來說C/P值真的很低。
說真的一台原廠車沒改缸，除了消耗品之外也讓我砸了超過可以改58.5半套的錢了，我不想再投資在他身上啦，錢沒省到反而花更多。
順到一提中古市場四期噴射新勁戰不到兩年的車價比新舊勁戰化油還低，這時候讓我想起我看了一篇文章，買Y牌的車很保值???謝謝各位大大的回覆啦，高油耗加上解決不了的油味，沒有意外下個星期就要來換車了。

[ 本文章最後由 fhgkyo69716 於 2009-11-26 12:16 編輯 ]