我的四期噴射新勁戰~惱人的汽油味

各位大大，請教一下。我的四期噴射新勁戰現在快19000km了，車子都有定期保養，到目前為止已經有好一段時間了，在停紅綠燈的時候可以聞到坐墊下方傳來的汽油味，進家裡的地下停車場更是明顯，連我神經很大條的女友都聞到了，可是去ysp他們只會用排氣檢測來帶過，麻煩他們試騎試聞也說排氣數據正常所以是沒問題的，我在想這個油味是不是就是我高油耗(21KM/L)的來源，小弟的原廠車只換了BT39跟SS530，這個落差沒有那麼大吧。之前也有爬文類似汽油味的問題，可能是汽門方面的問題，可是我的腳踩也是一踩就發動，這個星期開始有明顯變濃的感覺，而且問起來又多了一項燒焦味，不好意思要麻煩各位大大解惑了!!!

CO 值有調整嗎 ? 我想會不會是汽油相關的油封或是油管漏油，有直接去聞排氣管排出的氣有汽油味嗎 ? 停車一段時間去牽車，地上有無類似油的痕跡呢 ?

[ 本文章最後由 aids_3000kimo 於 2009-11-18 11:30 編輯 ]

哇~大大這麼早!!!
我的CO現在是調0~排氣管的汽油味很淡說，測量起來CO值才1左右，所以一整個很神奇。我的車都是停在我家地下停車場，有放過2~3天過目前都沒有看過漏油的痕跡。不過油管跟油封我到是沒有檢查過，假如那個有間隙的話會有汽油味從椅墊下方傳出來嗎?而且呀~我騎越快好像味道越重，不會是我的幫浦又差不多了吧，最近電門打開的時候已經沒有之前那麼尖銳的聲音了。

汽油幫浦有問題只是會發不動或熄火阿...漏油不太可能吧...如果你會拆殼，就自己仔細檢查一遍油管是不是真的有破裂，我覺得依你給我的線索...這個可能性最大了。

我上班都掛在線上的，不定時會看一下文章

你可以朝汽油管路及汽油調壓閥的部份下去檢查!
尤其是汽油調壓閥的部份,因為調壓閥那裏要調整供給噴油嘴的油壓力,所以在調壓閥之前的管路壓力通常是比較大的!
如果你的管路束鐵沒鎖緊,就很容易有汽油外洩!

哈哈~我上班也幾乎是一直掛在線上。至於拆殼喔，上次要換後土除自己DIY搞到最後還是去找車行，我也很怕拆不好把殼的搞壞嚕。假如照大大的說法，想一想是之前換幫浦之後才有的汽油味，可能是學徒在裝的時候油管沒有裝好也說不定，今晚換一家試看看吧!!!

大大，謝謝你的建議。今晚來去車行檢查這兩項，假如束鐵有鬆脫的現象，汽油外洩會露在油管旁邊嗎?還是說滲出的油不多只有油汽揮發而沒有滴到地上?

回覆樓上兩位大大，晚上去車行看過啦。連接幫浦以及節流閥部分油管都是乾燥的，束鐵也是束的很緊，幫浦本體也沒有潮濕或油漬，一整個很傻眼那奇怪的汽油味哪裡來的呀?雖然不是跟他買車的不過老闆也很夠意思，之前耗油的問題還是持續幫我問他在Y廠的工程師，想辦法幫我凹一顆四期的電腦出來玩看看，連Y牌本部的工程師也說四期的問題真的很多而且是參差不齊，油耗比較差是普遍的只是沒看我那麼糟糕的，至於聞到的油味想破了頭還是無解阿!!!

通常鐵束滲出來的量不會很多,因為車殼內有溫度,通常很快就揮發掉了!更何況你是在靜止沒有行駛的狀態拆開來檢查,必較難找出漏油的地方!可以試試看將鑰匙轉至紅火幾次看看,不要發車,讓汽油幫加壓再檢查看看!
如果你看到的是乾的,就順便鎖緊一點,畢竟橡皮是會老化的!
另外..油箱桶通至加油口的空氣管有沒有脫落?在前內裝內(置物箱),可以的話也檢查看吧!
油耗的部份....我覺得你的車是漏油漏掉的可能性比較多!而非行使所消耗掉的!這問題真的要好好檢查一番,不然油錢就這樣一直漏掉了!
漏油搞不好還會引起火燒車...

大大，我有去扳過油管說真的鎖的還蠻緊的說。剩下的可能就是油箱通至加油口的部分我還沒檢查過，油耗喔從新車買來一千公里過後就是無解的啦，不管是單人雙載都沒有像訊車時期一樣有破30KM/L，最近一次雙載油耗20KM/L，雖然我有換BT39也沒差那麼多吧，新勁戰在操控方面真的很不錯，可是熄火跟耗油我真的無法接受，趁年底還有貨物稅減免考慮來換車，我還是第一次碰到一台車可以讓我換到那麼多東西，不好意思抱怨了一下，我會再來檢查大大講的那個油箱的部分。