4期噴射新勁戰~熄火後電發就是發不起來....??

最近我的BWS也是這樣
里程1萬初 想說要不要去清洗一下節流閥跟噴油嘴
順便換的火星塞  不過應該要不少錢吧  

我的GTR FI也有過一次這樣的經驗

電發發不起來
補油門發起來也一下就熄掉
後來在一次補油門發就馬上騎了
就恢復正常了

後來就再也沒有過這樣的問題了
感覺有點奇怪

可能是火星塞積碳.汽門漏氣了!
會有這樣問題應該跟你的汽油霧化不良!
不知道你1L跑幾KM呢?
改善方法可以是這把空慮挖洞!

平常市區大概1L/25km左右~

熱血騎的話剩22km....

可以把原廠空濾後面鐵網拆掉嗎?
增加流量?

借串 我是四期GTR FI 兩年半24000公里
熄火的問題我已經經歷好多次
有像是樓主一樣的熄火 也有
停紅綠燈停到一半熄火 電發發不起來
我只好遷到旁邊去腳發 (沒去旁邊 超級危險的
(其中有一發就起來 有時候電發沒用 腳發才發起來)

整台原廠車 儀表跟定位LED化 (有多條強化接地
有洗節流閥 火星塞沒問題 空濾有換(幫浦沒召回
檢查沒有故障碼 還是會熄火
也有嘗試把汽油濃度調高 但還是會熄火
大家還有什麼方法可以減少熄火機率麻

[ 本文章最後由 gobogobo 於 2009-12-8 02:46 編輯 ]

最後到底什麼問題 ? 樓主難道車一直掛在那邊嘛 ?

我也跟版大是同樣的情形，不過我是五期新勁戰!

牽車即將滿一年六個月，今年年初直上58半!

原廠電腦、原廠噴油嘴、CO值+30、汽油幫浦已原廠招回

只要離合器一放開，接近怠速時，就自動熄火了!

導致現在每次停紅綠燈都要含著油門，一放油門絕對熄火!

除非是油門一點一滴的慢慢放，直到SLOW自己有提升起來，才能夠完全放油門。

換了十孔的噴油嘴，任一種CO值都試過，依然一放油門就熄火‧‧‧

目前原廠油嘴服役中，過著每天停紅燈含著油門的日子!

只要一熄火，肯定要開關電門至少三次以上才發的動!

單純關電門在開電門一次，也是絕對發不動!

已經多次慢速閃車時，離合器放開就熄火，趕緊滑道路邊‧‧‧

真是超危險的

有人也有同樣的問題嗎?!