SYM 已更正後期JET POWER齒輪油洩油螺絲位置!!

換過很多車種也是會滴到
換個方向想
換油時順便潤滑煞車線以防斷裂也不錯阿

恩 ...如果只是這樣我可以接受.
因調價後多了快4000.~ 真的只有洩油的問題嗎?..嘿...

不過這次 JET POWER的前後避震的協調性及操控特性
以原廠車來講已經很優了!!
應該是有了FIGHTER的經驗...所以有所改進!!
前叉路感一度有更換組尼棒的錯覺~~

[ 本文章最後由 DA.TOU 於 2009-11-6 09:08 編輯 ]

前叉真的不錯.後璧震可以再Q些更好~~

認同+1
也有很多車種 雖然洩齒輪油不會滴到煞車線
洩機油也會滴到煞車線

大家請注意....

不要離題討論....不然都記警告論!

是不錯啦~不過不知道大家的jet power 油耗如何~最近發現他不怎麼省油~比雷廷還耗油~一公升才跑25左右~><我覺得是普里珠太輕

除了齒輪油洩油孔外 大家看一下機油洩油孔 煞車線整個擋住
除了換油不方便外 一打開螺絲 廢機油馬上噴出 延著煞車線流到
齒輪油洩油孔那  齒輪油是每3000或5000公里痛苦一次
但是機油是每800到1000公里就要痛苦一次 既然sym要改
齒輪油洩油孔位置 為啥機油洩油孔不也一次到位
難道 又是這批賣完 下批才有小改版的噱頭嗎?
sym你到底在做啥?

說實在的~板大應該放張修改前的照片作比對~

因為我不是騎JET 我也不清楚差在哪~

剛開始還以為這兩張圖是比對圖 比了老半天以為自己近視加深了~

[ 本文章最後由 cb6k4685 於 2009-11-7 01:39 編輯 ]

原文章由 defendviper 於 2009-11-6 08:07 發表
除了齒輪油洩油孔外 大家看一下機油洩油孔 煞車線整個擋住
除了換油不方便外 一打開螺絲 廢機油馬上噴出 延著煞車線流到
齒輪油洩油孔那  齒輪油是每3000或5000公里痛苦一次
但是機油是每800到1000公里就要痛苦一次 既然sym要改
齒輪油洩油孔位置 為啥機油洩油孔不也一次到位
難道 又是這批賣完 下批才有小改版的噱頭嗎?
sym你到底在做啥?

我覺得您反應過度了
君不見另外一個S牌的洩機油螺絲
另外 機油卸油螺絲孔 不會沿著煞車線跑
只要一個小動作甚至連碰都碰不到煞車線的

[ 本文章最後由 RubyRed 於 2009-11-6 13:46 編輯 ]