勁戰58.5跑不快?傳動不想配合引擎?

大大 化油器沒換?!

我的高壓59勁戰。缸壓大概13到14
在威風的時候"最少"也有130....
然後我還是店裡59最慢的!!
僅供參考。
至於改了什麼。不想多說，但給你幾個方向。

齒輪 化油器 排氣管 空濾 傳動 輪胎。
剛看了一下你的菜單...恩...
整個不行...

[ 本文章最後由 andy771025 於 2009-11-20 09:16 編輯 ]

誰說58 59極限只有120??

您有被58 59勁戰以時速135超掉過嗎??

GTR甚至能插表...

一.跑到這種速度的機會不多.
二.真的不在乎油耗和耐用度.
三.我不太敢告訴您.我五期戰全原廠未改.在西濱台61小拉錶速(雙載約135KG)118KM/H.
四.欲望是無限的.安全才是最重要滴.

感覺你的配件方面好像不是那麼的理想,普利盤我覺得換別的會好一點喔,也正如樓上說的排氣管也是有影響,換一支別品牌的試試,還有錶速不是絕對,要看你用什麼輪胎,我朋友的錶速110卻贏那個錶速130得所以錶速不是絕對,然後全12的珠子會不會太多了,有一些獨特配法不知你有沒有聽過,還有換了點火方面的東西,怎麼沒換個好一點有效率的火星塞呢?
另外個人覺得歐規的風扇拆掉會覺得有些微差異喔,如果你是一個敏感的人,再來油係數也是有些影響,還有引擎的壓縮比及內部的設定都有關,所以牽涉層面很廣!

講的很中肯。可惜我沒有加分權限。
另外，有位幫我加經驗值的版友。
不知道您是要幫我扣分，卻不小心按到加分還是怎樣。

"一支嘴" 似乎不太像是褒，而像是貶。
若您本意是褒，煩請位小弟我解讀一下...謝謝。

12克珠~不會太重嗎??我現在也才用9克珠~珠子也是一個問題

1. 改終傳吧
2. 不然就解限轉
3. 加大普立磐+加長開閉盤套筒+加長皮帶長度

CVT變速還是有一個範圍比例在
如果原本在最高限轉下已經可以用完CVT的變速範圍
之後怎麼加大CC數都不會讓極速提高
只是可以讓加速時間縮短而已

很明顯的是在酸你，可能他不欣賞你回文的態度

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
回樓上   

說得對

不過加大cc數也是有機會讓極速往上的，但也是有個極限

例:原廠缸傳動吃滿120km/h
    改58.5一樣的傳動有機會125-130km/h
    不過在往上加大cc數就可能沒啥增加了，要靠齒比...等其它條件配合

樓主把高凸拿掉吧
不然你這樣搞
才58.5就上高凸<--完全的學廠車設定
犧牲低轉 拿高轉來換馬力

可是又配12克 造成低轉重拖 起步瞬間加速會變慢
因為你把珠子配在你引擎出力最弱的地方

建議 你把珠子換11或是10.5
不然就是珠子不換 但是大彈簧或是小彈簧加硬
可以讓加速變快
極速不會差太多

高凸換回原廠 兼顧低速扭力
其實原廠的勁戰 引擎就是高轉設定了
你沒有改很大的缸就配高凸 低速時很浪費油
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原文章由 tony1110 於 2009-11-21 13:43 發表
很明顯的是在酸你，可能他不欣賞你回文的態度

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回樓上   

說得對

不過加大cc數也是有機會讓極速往上的，但也是有個極限

例:原廠缸傳動吃滿120km/h
    改58.5一樣的傳動有機會125-130km/h
    不過在往上加大cc數就可能沒啥增加了，要靠齒比...等其它條件配合

你這種情況 表示引擎在吃滿盤的情況下 沒有力去把轉速推到限轉
所以在加大CC數之後 還會有極速上升的情況

[ 本文章最後由 h7878220 於 2009-11-21 14:27 編輯 ]