GTR起步會頓

我的GTR最近起步很不順，會頓噸的

我上個月才換掉普利盤，是基隆三本車業 GTR專用普利盤

普利珠三輕三重   9克三顆   11克三顆

再加上基隆三本車業的大彈簧2000轉

以上這些是我用的傳動

上個月底才讓機車行老闆清過傳動，清好之後有變順暢

但是過不到兩個禮拜時間起步就變得還是頓噸的

剛剛去問那老闆，跟他說老問題又出現了

他說是大彈簧弄太硬了，建議我換掉大彈簧

改用原廠的銀光大彈簧，我也跟他說好就換下去

樓主你用2000轉太高了~

是仰光大彈簧喔~

起步會噸拿沙紙把離合器皮磨一磨就好了~

但是我有磨過了還是一樣

我在猜應該是大彈簧問題吧

嗯嗯~

那就大彈簧囉~

你用兩千太高了~

像你說的用仰光看看喔~

sorry

我又多案一個~

[ 本文章最後由 a831059 於 2009-10-12 23:42 編輯 ]

我傳動這樣配法

會不好嗎?

因為我重視起不跟尾速

傳動這東西分起中跟中尾

這兩個你要選一個　沒辦法故起中尾　

懂嗎??

至於125的配法我就不太了解了~這點我就沒辦法幫你囉　sorry

但是要起步珠子就降一克　要尾速就加重一克

我不知道原場的gtr是幾克珠　

可以問其他有騎gtr的版友　或多多爬文喔~

還有皮帶是兩萬換一次喔~

是迎光............

起中跟尾速能兼顧.....(可以起中尾都比原廠強不少，前提是有換盤子)

不只兼顧還可以靠調整讓引擎馬力帶在自己喜歡的區間（起中，中尾）

除非比較喜歡極端型的才會犧牲掉尾速

或者盤子特性是起中型配起中尾速頂多不變或者是小掉

不過現在大部分都是全速域型較多，車主發揮的空間就比較大

起步跟尾速也不是輕一克重一克這樣分.........

皮帶看車主騎法，一般Y牌沒改缸大概都有2萬km的耐用度

原廠順順騎的25000以上的很多...

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樓主文章有打完嗎?

是換迎光大彈簧了嗎?

我明天下班後才會去換!

因為今天要去換，老闆說沒有現貨

要我明天下午的時候去換

希望換了原廠迎光大彈簧會改善這個問題

不然其實我還滿困擾的

不然花錢沒有那種實力呈現出來

真的就叫做花冤枉錢

板大,我的也是換完1500轉大彈簧後,起步會頓噸的,後來我把離合器的蹄片,用鋸子在每個蹄片上鋸上三條線,結果就好很多了,參考看看!