關於雷霆125FI普利朱配法

請問那G5 12吋150的 ...配用9*3+13*3好?還是9*3+14*3好?  目前是全13克  感謝大大們

個人覺得不要差異太大 ...

印象裡一輕一重差異過大容易傷盤子

有錯請鞭

全11衝下去應該就很有感覺了

試試看全12
大彈簧1200轉~圈數七圈
比原廠短一點

聽說雷霆150 有人全13
你也可以混搭試看看
畢竟 這是個人興趣
大家有興趣可以一起討論嘎
你可以9跟14混搭 我目前這樣
同學騎上去都被嚇到了XD
說加速好威 加上 數字跑的很順
時速50-60 是51.52.53.54....每個數字幾乎都跑到

我是原廠盤子
大彈簧KOSO1500轉的
珠子 是多邊形9跟14混搭
125 fi的g5  
起步用噴的
起步中速 很威
可以試試看

原廠125大概都12不是嗎xd?

感謝大大的建議...請問這樣配法式起中嗎?目前2萬只換全13克而已...跟之前原廠13.8克(小弟是最早的G5 150版本)比來起步比較順感覺轉速比較高(原廠珠5000~5200轉可以60  現在大概要5500~5700轉才能60目前7000轉最多9X原廠有100過)   尾速沒測過

回覆 24# 雷霆阿家 的文章
感謝大大的分享...這樣9*3+14*3配法不會起步順中速頓頓的嗎?尾速方面呢?有14克因該會很好拖吧@@

原文章由 雷霆阿家 於 2009-12-4 14:34 發表
原廠125大概都12不是嗎xd?

125是13.8 125是12.8

我怎麼拆下來測量是12.1

我用到目前是不會頓
其實 要靠14來拖尾速也沒有很大的效果
但 這樣配法 起中很順 也很夠力
整個12P馬力的感覺都出來了
我台中人 跑中投道路下面
同學騎G-MAX 150 FI 一直到時速115都還在我後面
而且 大家都一敗XD 但 先說噢 我是用[多邊形普利朱]
14G的要拖尾速 我測到最後 跟原廠差沒多少 多個2公里吧
我再台中烏棲橋測的
原廠 從橋頭前的紅綠燈開始 油門是到底回油在到底連續兩次 保持到底的油門
到橋尾收 才115km/hr
換完之後 是117km/hr 以那樣長度來算 從紅綠燈烏棲橋尾大概是350-400公尺之間