NSR整車改裝日記--改裝鋁合金上下三角台

最近我的XJR因為待價而沽也比較少騎出門所以就找了一台一萬元左右的NSR回來整理

但是一萬元的左右的車輛狀況會很好嗎~~當然不好囉，沒整流罩沒大燈引擎縮缸再加上

亂接的線路真的是夠慘的一台車,所以我就把整車從頭到尾包括引擎都分離出來預計一個

月的時間來慢慢整理,但想到目前NSR的原廠罩子不是很好買到新品所以當下決定讓這原

本一台二衝程的小跑車變成一台街車版的NSR。

首先就先把三角台換成某廠商野狼專用的鋁合金三角台給修改上去,因為NSR跟野狼的三

角台中間軸心與車台上下珠碗都可以通用所以我只要請車床工廠把野狼下三角台的軸心

修改到NSR原本的長度之後就可以安裝上去但是還是花了一個下午總共修改四次之後才

上去的三角台,發覺裝上去之後其實還不錯看啦,今天就先工作到這邊過兩天再把上來跟

各位分享其他的部份施工報告。

改街車有必要弄這麼複雜阿?
看來是你很挑剔囉 還是另外有大大大改裝品打算安裝

我個人是 用KOSO改裝燈耳 然後接野狼大燈(早知道裝FZ)
最後儀表使用洞洞鐵 如果要求點的去訂做個支架就完成了...
三角台都還留者呢...
最後 照後鏡記得弄上去喔

哈~這樣都被你猜對了

我這台NSR準備要上的零件我都已經擬

訂好了接下來是酷龍前叉及內部阻尼強

化另外還要直上酷龍原廠前土除配上

300MM的浮動碟盤及F牌的CNC對四卡鉗

敬請期待我車頭部份安裝之後的樣子吧

哈哈
那怎麼不等酷龍NK出來
整套移植比較爽呢...

不過看來有得等

因為酷龍的前叉可以直接上NSR原廠前輪框及輪心螺絲和碼錶齒輪組

加上都是光陽的正廠零件也都可以隨時叫到料件,方便性也是我考量中

的一部份

又看到一位..重返NSR的車主...!! 恭喜...老車不死 只是欠料....!!
不過，市面上改裝部品眾多..也是可以考慮...不過版大的DIY也不賴...
看圖 感覺車架有點掉漆...板大要記得除銹上漆喔....
後搖臂可換成FZR的後搖臂..在上個全組腳踏後移...就很不錯了....(同是NSR的玩車過來人)

殼的部份...目前都雷克斯居多...FRP  街車版的部份...就像大家說的酷龍NK版車頭很不賴喔

真是細心的車主...從頭到尾都規畫好了...

這一款3角台

不是禾倉第4代競技用超摟空三角台(如果沒有看錯的話)

禾倉論壇
也有一篇相關的文章

原文章由 fly0123698745 於 2009-9-23 18:51 發表
真是細心的車主...從頭到尾都規畫好了...

改車
本來就是要先規劃好
一次完工
也比較不會有問題
完整度也比較夠

原文章由 chosenone126 於 2009-9-23 05:20 發表
改街車有必要弄這麼複雜阿?
看來是你很挑剔囉 還是另外有大大大改裝品打算安裝

我個人是 用KOSO改裝燈耳 然後接野狼大燈(早知道裝FZ)
最後儀表使用洞洞鐵 如果要求點的去訂做個支架就完成了...
三角台都還留者呢...
最後 照後鏡記得弄上去喔

                                                                                                                                                                                   我的大燈是用金勇比野狼大....FZ我是覺得太大...儀表我是還沒裝上...有點想用洞洞鐵.....不知大大怎麼固定:) 請教一下