GTR 7000轉 斷油?NOGO?(問題更新)

初代GTR?

你要不要先把傳動恢復原廠試試看
然後負壓膜拆起來檢查一下
拆掉馬桶，看看負壓管
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=363080
在不行，就只能換換看高壓線圈跟火星塞帽之類的

畢竟東西用久了都會老化

化油器分解清一清吧！！

前天～騎我的SV-MAX出去～

騎一騎突然調轉～再來就變成怠速！（油門再轉一轉就熄火了！！）

後來打開便當盒一看...天殺～都是吹漏氣吹出來的機油（我沒倒過車）

而且我300公里換空濾順便清一清而已.....（300公里後便當盒裡就....）

後來直覺化油器一定吸了不少這個好東西（機油蒸發氣）進去了！！

拆掉化油器底部一看～天阿！（油油黃黃的！！）

洗一洗後再來就不會掉轉了！！

原文章由 mahers 於 2009-9-1 03:53 發表
初代GTR?

你要不要先把傳動恢復原廠試試看
然後負壓膜拆起來檢查一下
拆掉馬桶，看看負壓管
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=363080
在不行，就只能換換看高壓線圈跟火星塞帽之類的

畢竟東西用久了都會老化

嗯 初代GTR

負壓膜有破裂是會一頓一頓的嗎?  看到的文章都是說速度上不去，好像不會有類似被斷油的症狀

跟負壓管的症狀也不太一樣，不過還是會檢查看看，火星塞帽檢查過了，正常

希望今天能搞定了

原文章由 sfreedom 於 2009-9-1 07:58 發表
化油器分解清一清吧！！

前天～騎我的SV-MAX出去～

騎一騎突然調轉～再來就變成怠速！（油門再轉一轉就熄火了！！）

後來打開便當盒一看...天殺～都是吹漏氣吹出來的機油（我沒倒過車）

而且我300公里換空濾順便清一清而已.....（300公里後便當盒裡就....）

後來直覺化油器一定吸了不少這個好東西（機油蒸發氣）進去了！！

拆掉化油器底部一看～天阿！（油油黃黃的！！）

洗一洗後再來就不會掉轉了！！

一開始以為是供油問題有看過化油器，應該是沒啥問題

不過沒檢查負壓膜就是了

目前應該是考慮換化油器了，只是還是想知道問題出在哪

詳細測試情況:

平路與下坡，大約油門開度過半，轉速要突破7000轉時就開始nogo

油門不放就一直掉轉掉速下去5000轉左右才會稍微回速

上坡情況則不一定，有時拉到7000轉才開始，有時6500就開始

或者是6000轉上下回油再補時會發生，上坡很不一定

其它低轉低速騎乘時，都跟正常的車沒兩樣，加速也很正常

起步灌底也不會nogo，應該算是高速供油不順吧

車子的配置: 58.5+高凸  bs25化油器  油嘴 115  空濾原廠

之前都很正常，是突然變成這樣的

我前天也去換了大彈簧...跟你一樣1500轉的!!

昨天在拉尾速時我是不知道幾轉不過表速到達10X時...

開始頓...回油之後還是繼續頓...

停個紅燈在起步還在頓...

超不爽的!!明天要把大彈簧煥回原廠的了...

但是我懷疑這是不是大彈簧的問題....有人可以解答嗎??

負壓模我也破過...(車王??)

速度整著就...上過一次合歡山就知道了!!

就是那種感覺!!不是頓頓的說...

[ 本文章最後由 nayuki1228 於 2009-9-2 13:23 編輯 ]

尾速頓應該是因為限轉

不過你說起步也會就不知了，大彈簧只是控制變速而已

應該不會影響到化油器，頂多傳動沒弄好轉速高到被限轉

我打算換化油器，1500轉大彈簧照上

本來就只是要換個大彈簧而已，剛好給我迸出這個問題...

最近還要換油.輪胎...噴錢

我看我還是去換回來好了...

常常騎快這樣不習慣...

會頓以為車子有問題沒想到剛好看到這一篇...

哈哈...到最後我想應該還是原廠的好!!

[ 本文章最後由 nayuki1228 於 2009-9-2 15:28 編輯 ]

看看有沒有安裝好或者是其它方面的問題

傳動小小調整一下，油耗跟順暢度是不輸原廠的

要不要把GTR原廠化油器送我呢
反正你裝會頓，那就換新的化油器，記得送我舊的

我打算研究一下是哪邊的問題