請教Dink 180i 輪胎選擇

我今天才上了後輪米其林.city140的胎..上一條是irc..ss540
我是覺得安全最重要 油耗跟速度增加不在考量之中...因為油耗目前一公升23公里

原文章由 風劍竹 於 2009-9-5 20:02 發表
我今天才上了後輪米其林.city140的胎..上一條是irc..ss540
我是覺得安全最重要 油耗跟速度增加不在考量之中...因為油耗目前一公升23公里

沒辦法啦！你改那麼大
改那麼大油耗要好也是很難的
City的輪胎比較偏中性
左右頃的速度也不會很快
算是安全性蠻高的輪胎
但是遇到連續彎道，會有點不足
可是還是要看你的前輪

原文章由 ttcc3 於 2009-9-5 13:00 發表
這篇討論下來！蠻多人同意用130的胎寬會比較輕快
但是大家有沒有想過一點，為何原廠不用
難道光陽原廠不會想到嗎？
130的胎寬，起步更快，加速更快，多多少少也會省油
130的輪胎多的不得了，至少比140多一倍可以選
以上這麼多的優點，難道原廠是笨蛋？
原因是什麼！答案就是安全性
而為何我會強調，建議使用140的輪胎
請問一下，有幾個真的像我們這樣騎車？
有多少人會去改壁震器、煞車等等？
當然！我也知道130的優點多於140
但是講話是要付責任的，如果今天一昧的說130多好多好
如果那天運氣不好！雷了！
那在場推薦使用130的人有哪位會負責？
所以我還是建議！最好是用原廠規格！

光陽在ND上車上配140/70-12的胎 是安全性嗎?
那我可能要罵SYM太沒良心了
RV150 / 180 後胎只是配個130/70-12
RV 150 180在車重上都比ND還要重
參考連結:http://www.sym.com.tw/chi/showro ... mode=spec&id=12

我本人現在就是用130/70-12 SS530 S/R
用到現在...也是沒事
也還沒完全滿胎~

以我用過130胎的經驗來看
起步,加速確實都比較快,傾角沒甚麼差,輪胎一樣吃不滿,當時用國產TH558兩邊各剩3mm左右吧,
唯獨車身高感覺稍降一些,遇過一次高低起伏較大的路面磨過一次排氣管前段,但市區確實好用
前面也有說到了,每條輪胎的圓尖寬扁確實都不太同,實際的理論值往往與現實上還是有些差異的,有用過才有感覺!!

至於原廠規格的輪胎配置也不見得就是最好的尺寸配置吧?
主流的125cc 10吋機種,前輪多半都配100/90-10,但是卻要換上常見的日系進口3.5-10的胎卻大有人在,為何要換比原廠還小的胎呢?是為了用好胎還是為了安全?
主流的12吋車種,前輪多半是110/70-12,卻也都換上比原廠更細的100/90-12的進口胎來使用,用意又是為何?
我想不外乎都是想換上更好更黏的胎來增加所謂的安全性

至於吃滿胎,我好像都還沒吃滿過,只覺得原廠6029的胎型比較怪,只有這條剩4~5mm左右,但還是吃不滿(因為左邊都中邊柱右邊中排氣管了,我不知要怎麼才能吃滿? )

[ 本文章最後由 kmorgan 於 2009-9-5 23:11 編輯 ]

RACING 後碟版的框是3.5，同DINK 180後框3.5設計
RACING 是設計130\70-12，我覺得3.5的框上130\70-12沒什麼太大的問題。

最重要是看個人需求、預算、怎麼使用車的方式，還有輪胎耐不耐用

DINK 180原廠設計不一定是最好的，像2006年12月30日我試騎過DINK 180外銷版，外銷版前岔穩多了，後來騎過DINK 180市售版感覺果然不一樣，好東西都放國外。
外銷版DINK 180



[ 本文章最後由 jockeyG5 於 2009-9-5 23:18 編輯 ]

原文章由 yau9823 於 2009-9-5 22:33 發表

光陽在ND上車上配140/70-12的胎 是安全性嗎?
那我可能要罵SYM太沒良心了
RV150 / 180 後胎只是配個130/70-12
RV 150 180在車重上都比ND還要重
參考連結:http://www.sym.com.tw/chi/showro ... mode=spec&id=12

我本人現在就是用130/70-12 SS530 S/R
用到現在...也是沒事
也還沒完全滿胎~

你們是老手！
外加騎車速度上還有經驗上！
自己知道不用我講
再來！有改壁震器也會不一樣

但是發本文是新手(就目前我看來是新手，說不定很殺)
我是不建議這樣做！
還有我有說130優點的確大於140
但就我的認知，以Dink180i "原廠"來說
我還是不建議！
並非為了反對而反對
當然樓主要是覺得130比較優
也是可以用，並無不可
只是建議而已

我前文就有說過
不同車種，本來就不能比較
那刺激原廠配150的胎，隨便也吃滿
基準點就不同了
怎麼可以提出來跟Dink180i做比較

看到這麼多資深車友的心得與看法
大家出發的觀點也都是好的
其實我是覺得不管你是老手還是新手  
不管你是用原廠140胎還是優點似乎比較多的130胎
騎車該要有的謹慎安全態度是不可缺少的
不管是任何東西  車友給的都只是建議  畢竟每個人感覺習慣都不同
每當換一種胎你就要先去適應它 習慣這條胎的特性
而不是覺得說今天我前後都換了全熱融胎怎麼殺一定都沒問題
那麼這樣你觀念就錯了   先有騎車謹慎安全的心態才是最重要
有了安全感  然後再配合自己的騎乘感覺
這樣才能找出最安全又適合自己的理想好胎

[ 本文章最後由 jones加賀山 於 2009-9-6 01:46 編輯 ]

真的很感謝各位大大的寶貴意見～小弟騎車真的是很溫馴～且自從之前出過一次較嚴重的車禍後，
深深覺得安全才是回家唯一的路，不管換多好的輪胎，正確的騎乘態度跟方式才是最重要的～
但好的輪胎確實可以在緊要關頭救命，因為路上真的隨時充滿了危機～～哈哈～～
祝各位大大也都行車平安。謝謝您們啦！

前輪也是city的

無能的人 只會用偏離話題來反駁   不敢正視問題的重點
看來大家都有自己的專業   我想表達是當你在100----130之間過高速灣的時候
胎寬少了那一點點 真的不會滑嗎？  我是以為自己每天跑得感覺再說
刺激用100----130之間過新埔路的一些彎道 都會吃滿胎  如果胎寬在少一點點
因該是沒辦法以同樣的速度過彎吧  因為心臟會沒力 也或許是沒有習慣吧

[ 本文章最後由 onlysexking 於 2009-9-7 20:59 編輯 ]