RS原廠皮帶料號及混合比

1.RS買菜車已達四萬公里，想說來換條皮帶
看了一下原廠配車的皮帶，跟自己買的原廠皮帶料號並不相同
原廠車上的皮帶料號是︰5WC-E7641-10
自行購買的原廠皮帶是︰5HK-17641-00
在某篇文章看過，Y牌原廠皮帶如果是E就是Y牌公司台製品
1才是Y牌日本原廠製的皮帶
不知道對於這點，有沒有車友知道詳情
不過話說回來，原廠台製皮帶也真夠耐用的

2.這次保養也順便換了一顆新的火星塞
舊的火星塞拆下來，點火頭超黑的
試轉一下混合比，竟然高達六圈，右旋到底再旋出的圈數
上網查了一下文章，得到的答案是1又7/8圈
照著調整回正常圈數後，騎了100公里後再拆火星塞觀察
結果點火頭超白的，混合比太稀嗎??

正常圈數大概2圈半至三圈
你調太西了 所以變白的  正常是紅磚色

再慢慢試吧

原廠無改的狀態下
白的是正常
原廠設定原本就是省油
還有6圈的混合比...有人調過嗎?
不然原廠一出來都是1又7/8不然就是2圈的
檢查一下混合比螺絲有沒有鬆脫的現象吧!

原文由 mao00952894 於 2009-7-18 22:24 發表
正常圈數大概2圈半至三圈
你調太西了 所以變白的  正常是紅磚色
再慢慢試吧

這是我參考網上分享的圈數
這樣的圈數是原廠維修手冊訂定的
1又7/8圈似乎有點太稀

原文由 幻夜之風 於 2009-7-18 23:22 發表
原廠無改的狀態下
白的是正常
原廠設定原本就是省油
還有6圈的混合比...有人調過嗎?
不然原廠一出來都是1又7/8不然就是2圈的
檢查一下混合比螺絲有沒有鬆脫的現象吧!

很久前因怠速不穩有去車行調整過
想說有用儀器測量加電腦觀看
應該可以算準確，所以就沒特別去注意
沒想到今天換火星塞之後發現這件事
調到六圈真的有點誇張
目前調整約三圈左右試騎
等一段時間後再拆火星塞觀看顏色是否正常

請問你有改過化油器嗎?
用了儀器電腦，幾乎都是加大化油器或者換過油嘴
才想把車子轉速提高跟省油不nogo 讓自己車子發揮到極限又"比較"不耗油的狀態(一定比原廠耗)

原廠出來的設定原本就是省油
1又7/8 很多原廠車都是這樣的
想要好看的火星塞顏色，換換油嘴吧!原廠的要用到好顏色有些困難
電腦儀器用出來的不一定有好顏色(上褐下黑)

一又7/8跟兩圈差別在哪呢??

7/8圈他的定意在哪呢??要怎條呢

請調1又3/4,然後再轉半圈,我的rs原廠,這樣調火星塞顏色很漂亮

1又3/4

一又就是一圈那3/4是幾圈呢??要怎轉??

謝囉

5WC開頭是JOG SWEET皮帶
5HK開頭才是RS皮帶
後面1開頭是材料行買到的比較不耐用的台製品
如果是E開頭就是原車附的日製品買不到

樓上說法有點錯誤唷

5HK-17641-00  是日本製的RS RSZ JOG CUXI 用皮帶  上面會寫 MADE IN JAPAN

5WC-E7641-10  則是台製的RS用皮帶

正確來說 5WC皮帶編號為印尼製造 (原廠車配置)