CUXI有改HID的麻煩將大燈角度調低一點

有些店家會很有良心的講...
都是車主硬要改的居多...
因為車行也知道那種光比砲管還欠揍...
被射到的也大多是自己

就像賣毒品的
哪天出車禍進醫院
卻發現撞到他的人
是嗑了他賣的藥
然後跑出來開車亂撞一樣諷刺...

通常遇到這種
本人是讓她先行
然後開遠燈反擊
這個+20000
哈哈...被射到真的很不爽
所以只能讓他體會將心比心

但是可能這樣根本沒用...
原因就是
台客幾乎是不看後照鏡的啦~~~
所以可以說是根本沒用...

我記得我之前在台北承德路6段的地方
遇到一對情侶騎新鵝...
改HID超白光就算了...
還一路開遠燈
騎在前面超不爽...
一直被照...
後來我直接讓他超...
換我開90W100W的黃金光的遠燈照它...
但是就跟我剛剛講的一樣..
是根本不看後照鏡的...
所以沒用...
之後我就直接搞了一招...
馬上有效...
騎到他旁邊...
而且很靠近它跟他併行去蓋它的光...
然後再故意把遠燈打開...
我就馬上聽到旁邊台客飆出一句
X的...怎麼這麼亮啊...
馬上見效...
之後他馬上回復正常...

[ 本文最後由 super_0617 於 2009-7-17 02:51 編輯 ]

其實很多車都會呀
(只是Cuxi真的很打鳥)

不過我覺得是人的問題
直上HID
要的就是"全世界"注意他咩
要他上魚眼 ?
我猜不是沒錢
而是嫌上了魚眼就不夠"亮眼"

真的觀念還是差

p.s.
遇到兩隻眼睛的直上HID
我真的快瞎了
下班都常常遇到Fighter"閃亮的雙眼"

現在除了開發HID專用燈具這昂貴的選擇
許多進口汽車廠都選擇直接使用魚眼燈具
相對開模跟寫程式的成本
魚眼的確簡單又便宜

原文由 reverlemondes 於 2009-7-17 13:32 發表
現在除了開發HID專用燈具這昂貴的選擇
許多進口汽車廠都選擇直接使用魚眼燈具
相對開模跟寫程式的成本
魚眼的確簡單又便宜

HID專用燈具當然包括魚眼(投射式大燈)
魚眼自然也有分是否HID專用的呀...
魚眼的開發成本會比反射式要多很多...
怎麼可能比較便宜...?
W211魚眼 到現在的 大七 大五都還在用
E46魚眼 到現在的 GTI 大六 W221 W220都還在用

[ 本文最後由 rockychan 於 2009-7-17 13:40 編輯 ]

該位大大的意思是說...
魚眼因為不需要做太大的改變...
就可以裝置在不同的車款上面...
可以節省因為不同車款
然後導致需要重新設計燈具的問題

不過打鳥的感覺還不賴......(遭毆)

原文由 super_0617 於 2009-7-17 20:57 發表
該位大大的意思是說...
魚眼因為不需要做太大的改變...
就可以裝置在不同的車款上面...
可以節省因為不同車款
然後導致需要重新設計燈具的問題

這樣說好了
投射式燈具  需要反射面+魚眼本體
反射式燈具 僅反射面本體
試問哪各成本高?
BOSCH HELLA 等燈廠 開發出來的魚眼
會不和車廠收簽約金與授權費嗎?

[ 本文最後由 rockychan 於 2009-7-18 02:00 編輯 ]

我指的是反射式燈具,而不是原廠即安裝魚眼的燈具

就像你文中提到的魚眼沿用問題
當初設計魚眼可能花費了不少成本
但考量到其中每台車燈罩大小形狀不盡相同
如果所有反射面跟燈罩曲面材質(如HID燈具需要的偏光鍍膜)都需要配合HID電弧狀焦距而重新設計
成本一定會比沿用設計好的魚眼高

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1

這篇第一張圖中雜誌文字底下也有提到

人力物力時間成本上
魚眼確實簡單又節省多了


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回覆 #48 happy25368 的文章

可是人跟鳥的感覺都很糟糕呢

[ 本文最後由 reverlemondes 於 2009-7-18 03:31 編輯 ]