g4改三冠王150缸 起步=翻車 是壓縮比太高嗎?

給人改...

有狀況,有回去店家詢問嗎???

看您的狀況我覺得是沒改好...或是一些小地方店家沒有用好

============================================
我也單套58.5...剖原廠管(失敗)..傳動.....單程騎100公里也沒有沒力感...

我改完58.5還是按照我原廠時的保養方法.

一切都正常

===============================

有時候 會有卡住的聲音 在又開始好這樣= =

我也是改完58.5之後風扇處會發出 有點類似金屬敲擊聲 還會隨著轉速變化
問了蠻多車行都說不出個所以然
不知道是不是曲軸有受損
前兩天起動盤壞了有換過
換了之後雜音有比較少了
但是那個聲音還是在
車子騎熱之後聲音有點變大

向左或右傾斜車身看會不會傾其中一邊聲音消失.若會.應該是啟動盤.還有壓縮比要降.不然久了會從上墊片處漏氣(尤其是上坡加全油門).我後來上了150缸頭.引擎變得很順.缺點是出力也變溫和了.

因為我是 純套剛 甚麼都沒有動 因該壓縮比 也不高= =

因為我看板上很多版大也是 單套剛 沒換其他 也還蠻OK 沒狀況@@


回 gameone25

我是車子熱一點 聲音就沒啥有 剛發比較大聲音 我的部會隨著轉速變化= =

止有待速度有@@

原文由 4731268 於 2009-4-16 11:51 發表


我是車汽缸外部 但是如果是沒組裝好  或撞到什麼的話  

應該一發動就會有聲音了  但我是騎一段時間才會發出金屬撞擊聲 約 15分鐘

感覺有點像上面那位兄臺說的  引擎過熱 潤滑不足  

不過今天會去拆引擎  

順便會看一下你提的那些  

可能也會照著你的模式去車一下燃燒室  不然壓縮比好像有點不正常

如果金屬不會熱漲冷縮
那你所說的應該一發動就會有聲音了 <=這樣就會成立
要不怎麼會騎一段時間才會發出金屬撞擊聲
簡單的說~就是有東西受熱之後脹大敲擊所發出聲音的
這是基本想法~你說有沒有道理呀???
反正一切拆開後就知道了

原文由 a0923859149 於 2009-4-19 15:04 發表
因為我是 純套剛 甚麼都沒有動 因該壓縮比 也不高= =

因為我看板上很多版大也是 單套剛 沒換其他 也還蠻OK 沒狀況@@


回 gameone25

我是車子熱一點 聲音就沒啥有 剛發比較大聲音 我的部會隨著轉速變化= =

止有待速度有@@

你這個狀況有可能像是新勁戰的問題
新勁戰是右邊曲軸箱培林座比較鬆
熱車之後(熱漲冷縮)就變緊了
因此聲音就消失了
或許這就所謂神車的水準吧
恭喜你~你的車也可能成為神車了

我所知道的有很多人在動過氣缸後
有類似金屬敲擊聲
但是並非所有的聲音都是有問題的
1.汽門間細沒調好
就有人說的熱車一點也會好
或是一直都是那個聲音還跟轉速頻率一樣
2.鏈條換新的太緊(或是改裝氣缸或墊片比較厚)
這個總有公差.騎久一點鏈條比較鬆就好了
3.鏈條太鬆(或是改裝氣缸或墊片比較薄)
依然還是公差問題
4.換汽缸之前就受損了(簡單的說就是騎到縮缸才換缸的)
有時候就算沒縮缸~機油太少也會傷到某些部份
只是汽缸很差的時候你聽不到這個聲音而已
汽缸換完之後引擎變安靜了你就聽到了
並且吃機油或是縮缸受損的可能不止只有汽缸而已
可能連曲軸或是....的都受損了
你只是換汽缸而已~有聲音正常的

所以說聲音有很多種
大家可要費神自己去體會嚕
供各位大大參考

類似金屬敲擊聲,或是扣--扣--扣.
如果是自己DIY那趕快找家機車行檢查修一修

不要在隔空把脈

如果是店家安裝那店家就有責任搞好

不要在做實驗了

不知是否在車子騎熱後只有加大油門或爬坡時聲音就特別明顯~
如果是這樣的話~我認為是爆震的聲音~加98汽油試試看~
或加大油嘴再調混合比~