請問K1和MSP的比較

全部整篇看完的心得

就是...............

很多人還是沒把預載調好

一般拿到避震第一個步驟就是調預載

最軟壓側最軟伸側下

人坐上車應該要吃15~20mm的行程

這樣才有辦法繼續往下一步調歐

不過我體重輕只能盡量調軟羅

大概只能吃10mm

MSP在市區騎乘會比較彈跳不舒服!
最近新勁戰想換K1.但是聽說K1單人很OK雙人就比較軟有觸底的可能.
希望有經驗的大大能給我點建議!

K1載人沒觸底唷~~可能要看後座的體重喔
後座的人也說坐起來不會不舒服.應該OK拉

這兩樣都很棒
msp 用過 市區有一點跳 山路穩
k1    正在用 市區舒適 山路也穩
其實自己評估
調整也很重要!!!
買好的避震 不會調整 其實也沒用

市區騎乘舒適是我最大的重點.
會考慮K1就是這個原因.
但是又怕花大錢買來的避震效果和原廠一樣.
那就糟了!!

跟你說~K1你預載都不去調
很軟又很Q.不過裝了還是學一下怎調整吧

預載不調.不是很硬就是很軟
壓側.伸側怎麼調都調不到最好的效果
任何避震都一樣

原文由 chiyo2021 於 2009-4-20 05:45 發表
預載不調.不是很硬就是很軟
壓側.伸側怎麼調都調不到最好的效果
任何避震都一樣

這是阿幹的肺腑之言

一定要聽歐

不然他會放鯊魚咬人

我在市區騎乘壓側5段.伸側6段
跑山路都從最硬調回來2段

避震有調跟沒調真的有差...不是說花個萬把塊上根"訂做"避震就沒事了，避震真的不是太軟就是太硬，量身訂做出出來的頂級避震為什麼要設定那麼多段可調?都量身訂做了為什麼還要調?因為每個人騎乘感覺不一樣!!!每個人的感覺一根避震不是太軟就是太硬，就這兩種而已，要找到第3種就要靠自己的騎乘習慣花時間和汽油下去調整，調到軟硬之中的"平衡"，也就是大家口中的"Q"，這都是要花心思的，就如頭文字D電影版裡面涼介跟拓海(周杰倫)說的，涼介來改這台86至少也要花"6個月"，那時候的86前後配重避震一大堆有的沒的已經達到最佳平衡，高手都要6個月才能調校出一部好車(雖然這是電影)，平常人調個避震至少花個2個月不為過，不是花大錢上套件就是最強，直上只能說有效果，但還發揮不出最大效果!!!