最近要買 G5 150 的一些問題

話說, 從G5剛出就一直想買
但是家裡不肯出錢讓我買新車 , 所以只好靠自己慢慢存 ~
現在錢終於夠了 ~

所以今天就去問車行價格 ~

請問新款的 G5 150 的型號是 SE 30 AA 嗎 ?
我要的是前後 110 / 70 / 12 , 方向燈殼水藍色的新款G5 (化油)  , 要白色的 ~
不是 110 / 60 / 12 的舊款

目前問到的價格辦到好是 65K , 已經扣除 4 K 的貨物稅了
所以原本應該是 69K ~
請問現在這個價格可以買嗎 ?
還是說有點貴呢 ?

[ 本文最後由 binetnet 於 2009-1-22 18:47 編輯 ]

化油的還能領新牌嗎?我為了這個問題去年七月就已經先牽了一台G5

[ 本文最後由 nineten 於 2009-1-22 00:16 編輯 ]

以我g5 150一年多車主的身分,G5並不是一台好車,我已經保固2次齒輪油漏油,一次下雨天轉速表亂跳,自費前叉換油與彈簧,後避震,油耗我也不滿意.倒不如選勁戰,YMT原廠改裝品也比光陽便宜,市面上他的週邊商品又多,公司也比兩陽好,車子有問題也肯主動召回

可以領牌阿 ~ 只是不能生產 ...

如果不能領牌 , 那之前生產的不就都要車廠自己推去填海了

看樓主 啦

我有朋友也騎G5..只是 他現在 比較想換

Racing ...

其實有有考慮過新競戰
因為之前有個室友很宅 , 新競戰三不五時都給他借出去玩
她的里程數有 4千多都是我跑的
滿喜歡這台車的 ~
可是比起穩重 , 我還是比較喜歡比較靈巧而且大馬力的 G5 ~
我有好幾個朋友都是買 G5
還有人是買第一批車的 , 現在都騎的好好的說 , 沒什麼問題 ~

好像離題了吧 ... 上面兩位

G5算是一部潛力十足的車子,到現在滿1年了也沒毛病發生,唯獨避震系統需要花一些巧思
才可以讓它更完美,平常時用就非常夠了,65000的價格C/P值太高了,同價位的都不是它的對手啦,趕快入手吧

SE30AA G5 150 化油 110/60/12版本

SE30AB G5 150 化油 KEYLESS 110/60/12版本

SE30AE G5 150 化油 10吋版本

SE30AH G5 150 化油 110/70/12版本

SR30AC G5 150 五期FI 110/70/12版本

SE30BA RACING 150 前碟後股版本

SE30BB RACING 150 雙碟特仕版本

SR30BB RACING 150 五期FI 雙碟版本

SE開頭為化油器供油系統

SR開頭為五期FI供油系統

現在是2009了如果妳要買化油器的車

可能都會是領牌的庫存車這一點要多注意

所謂庫存就是指之前製造沒賣掉的車

你所說的SE30AA會庫存多久沒人知道

建議你要買的話還是買噴射版本的比較好 因為這東西不會有什麼庫存車的問題

因為很多庫存車都會放到生鏽 還有其他問題

所以建議你買新車最好是指定這1 2個月內所產的車

雖然不是騎G5但還是想幫G5說話一下

並不是每台G5都會有這些問題

像小弟朋友,牽的是第一批10吋G5125

到現在都沒有任何的小毛病

身邊的朋友也陸續牽的10吋125跟12吋110-60-12版本的150

也通通都沒有問題唷!!


以上供大家參考!TKS!

我不知道現在這麼爽 = =  竟然可以減4千  我那時候買一台 7萬

跟你說買下去就對了 不過找大間一點的買  例如那種 經銷商等級的 盡量別找小店面
除非你有認識或者親戚開的還是朋友開的

目前我買來改了一些東西啦@@

缺點就是 離合器稍微會打滑 (時速維持在 10~30這樣亂跑的時候)

其它到沒啥

而且阿 150的貼紙不顯眼 上次這樣八過一堆大改車 停紅綠燈時他們才頓悟@@
以下是偷聽到的談話 應該是說他們講太大聲，" X的  ，原來是150的 難怪被八過..."

原廠未改就有很贊的POWER  
爬坡部分 是很多人說無力 但是我在爬自立路橋(高市的) 是用衝的上去還可以加速
先前的高手125就 老牛拖車了...

目前改裝的話 引擎跟動力部份都沒去動到

改裝項目你可以參考買來大概動哪些就可

前避震灌油 這我覺得一定要 每台原廠車 都過軟

後避震 我覺得太硬所以我也換了

大燈 改了魚眼 仿E46 (小) +3000K HID 40W
座墊 包防燙的  以免買中餐還多一道 鐵板屁股

定位燈 換LED燈 下面兩個預留小燈位置  也有加裝LED燈

碟盤可以直上 RACING FI 的浪花碟盤 大概一千出頭@@

來就是 訓車跟 使用的機油 有關你的車子POWER 根順暢度了

G5 150降到這種價錢 跟你說可以買了