GP五期噴射版改63缸220條.G5也可以參考.放心改下去吧

GP五期噴射版改63缸220條資料參考.放心改下去吧
(G5也可以改.大同小異)

改GP五期終於改好了.也調教過了.針對這些事項.
車子改裝東西如下.(想改的人.可以放心改下去囉)
1.63缸與220條區軸.
2.KS加工到最大.非常靠柱子邊 .
3.加進氣.排氣加大.拋光與汽門座
4.奔騰高凸H+.
5.改汽門搖避原本是滾珠式.改回奔騰的加強型.
5.後齒輪15齒的
7.加大噴油嘴一隻與噴油嘴座.
8.改油道.有改豪漢的油冷排放在前輪的後面.用鐵絲網保護住.
9.節汽流閥部分.進氣口26MM.已經相當足夠.
10.空濾器的話.使用高流量濾棉.與開9個小洞.
11.傳動部份.配X本整套傳動組.
12.作業車條件.基本上5期噴射引擎要改缸是沒什麼問題的，因為車上有五期O2含氧感知器，這個裝置會回饋資訊，讓電腦去做補正。所以油氣如果太多會自動補正.當然不能誤差太多約百分之30左右補正量.

13.無改電腦與外掛供油電腦.不用改ECU也自動供油.還很會跑呢....無電腦無法對應的問題.點火角度正常.對應正常無錯誤碼

給大家資料.下去做參考.不要再說我幫誰打廣告了.有資料一切好下手動工.詳細施工細節.請自己多找資料.(因為會影響某些商家的生意.不能說太多.影響面太廣.)
備註G5 125.改63缸也是大同小異.

哇~~~
改真大
景氣不好還是有好野人
恭喜你大改成功
不知道改好後試跑的心得如何
改完全部價格多少呢   

我的G5單套61

噴油嘴換頂客180那支

其他完全沒動

可以騎

但是冷車"非常"容易熄火

熱車就很順了

請問這要怎麼更正呢??

老大~
你是來打廣告的唷.....
你的每篇文章內容都差不了多少~
沒來個圖文解說小心被送到垃圾桶~

這.....這....

不就是店家裡面所謂的 "菜單"、"套餐"

供油部份還是要再調校過巴...

所謂的油下太多會自動補正這點很有爭議唷

化油器本身就是固定的供油量所以改大力量的輸出都是配好好的

這位大大說的意思不就是說ECU在供油時還是會有所限制

沒有在調校過車子的力量不可能達到最大

頂多就是比之前有力些而已

就理論上來說是這個樣子

實際上還要看怎麼弄的不過竟然都改了自然的ECU因該也要改下去巴....

聽說原廠內部有辦法解碼

不過原廠還沒有對外公佈解碼方式與訓練解碼技師

可能是有商業機密的拷量巴

對的.改電腦的話.確實有'幫助.但只有在轉速方面.可以破萬轉不會強制斷油這一點.可以用.其他功用.不就是經改變電壓.控制油量的大小..但其實原廠的ECU只有運算的功能.也就是說.妳給她多少數據.她做多少事.把缸變大.大氣壓力感應器.會發現進氣改變.所以去更改噴油嘴的電壓下去改變油量.讓油氣空氣混合均勻....所以原廠的ECU對63缸改一隻正確的噴油嘴來說.已經配置很足夠.CO也控制到1.8左右...所以噴射車改起來真的不錯騎.比一般化版車省油......所以別誤會我.....我只是一直想找人討論....還有X家的套餐.那改的真的爛.那不叫改噴射.那叫燒錢....我已經說這是資料.不需要圖文解說.要圖很多網站都有.但重點.我已經告知.

妳的車明顯不夠油.你可以試看看換大一點噴油嘴.應該會改善.噴射車都是這樣只要油不夠.運算訊號不足.車就會怪怪的...

噴油嘴已經180了= =

在上去就到250了難道不會太多嗎..

我是怕淹出來

這我就不知道囉.你可以試看看.效果好不好.油氣過多淹死的機會一半一半啦