請教FIGHTER150加裝扭力加速器的心得?

想要改善散熱 最直接的方法
就是 改一個不會發熱的離合器機構
其實開閉盤最大的熱量是來自離合器運作
所以常常騎沒5分鐘 要拆碗公就得戴手套拆了
而大彈黃又是直接裝在離合器上 不管前面散熱做得多好
離合器熱 他就是熱 管你前面洞多大
除非整個外蓋不裝

後來發現了DrPulley 離合器 頗貴..... 應該說是非常貴 而且調整不易 需要懂些原理跟技巧
不過我還是裝了
這下好了 騎了幾十公里 要拆碗公 也是直接拆 摸起來也只是溫溫的
是整個開閉盤都溫的 所以彈簧自然也溫

而接合度自不在話下 完全不會打滑
真的很不錯 至少比什麼扭力器的更具投資價值吧

應該一點也不直接吧

鮮少人會願意嘗試那5XXX大洋的離合器、碗公

說實在的傳動熱~不只有離合器好嗎= =|||

CASE 曲軸 普力盤........等等的你都不用算嗎???


離合器跟 扭力加速器比較???   

效果跟意義都不同的東西怎麼比??? 用價錢比嗎

呵呵說的好阿...阿達離合器也很好用阿...開玩笑...價錢也比那種DrPulley 離合器便宜很多...搭配扭力加速器更能把加速發揮到極致..
至於熱衰竭...本人也騎了數十公里~溫度只能說是溫溫的...(夏天)喔比之前原廠離合器溫度高的嚇人還來的好..至少置物箱不用怕放一些怕熱的東西

因為實在受不了Fighter的起步加速..前幾天也找阿達兄改傳動了~
改裝項目有換大小彈簧、離合器、扭力加速器、新雅碗公、電盤(飛輪)
普利珠與風葉盤、皮帶是原廠的，珠子用11g~
改裝後光是起步就跟原本的fighter完全不一樣~加速度也很夠力
最令我讚賞的是尾速沒掉反而還增加了~(105→115)
雖然離合器與碗公的價位有點高...但阿達說可以用20000km我覺得還算划算啦
而且阿達的態度與解說非常詳細親切跟一般改裝車行完全不同
除了扭力加速器有一點點的聲音，大多數的零件都是由原廠部品加工而成，
個人覺得cp值蠻高的

原文由 master5830 於 2008-10-20 21:06 發表
要裝喔.....可以拉
大彈簧加硬皮帶就容易斷了

沒錯  我就是個例子 我裝馬牌皮帶 才6千 皮帶就斷了
我就是用阿達兄的大彈簧加扭力加速器 真的有給他太硬
加速是很優沒錯 但耐用性真的較短 也可能是皮帶 不耐用
都有可能 不過裝這個加速器 我想也有關係的

為何要用馬牌的...原廠耐用很多..

試問大大是150還是125..尾速會增加這麼多?是你原本沒有把尾速拉出來吧!!

我的車是150的~
尾速增加的原因有部分應該是因為我的原廠碗公不是很圓~
所以離合器沒有完全抓住碗公~碗公拆下來後有看到不是整圈都有磨痕...
這是阿達幫我檢查出來的!
換上新雅碗公與離合器後感覺就差很多了!
尾速讓我驚訝的原因，是有人說電盤蓋偷輕會掉尾速!
但我安裝後並沒有這問題!
起步與加速更有力而且尾速又沒掉，讓我很滿意
可見得阿達的電盤偷輕準度算得很精準!
唯一的缺點是我老婆說車子太快!太危險!要我換回原廠...

[ 本文最後由 top1688s 於 2009-1-2 01:25 編輯 ]

原文由 kevin761025 於 2009-1-1 17:24 發表
為何要用馬牌的...原廠耐用很多..

為何要用馬牌的喔? 第一 這是阿達兄建議推薦
第二 我親身體驗過 原廠皮帶 在9000時就有裂痕
而且 我在用原廠時 會有些微的震動 馬牌就不會
不過沒想到馬牌這摸容易斷 老闆是跟我說 他裝成
125用的 我的是150的 他也賠給我一條新的150的
等下次使用心得 在分享嚕
所以我還是會用馬牌的 那種感覺 要你用了再說的清嚕
就是一整個順暢

請問你用馬牌的皮帶後，皮帶會打到CASE嗎?
還是用原廠的也不會打到CASE?
FIGHTER150用的馬牌皮帶一條要多少元??
謝謝囉~