G5 仿B卡鉗 隱憂

一點會有一點小熱

因為活塞有再作動會逼緊來另片

等你煞車放開來另片跟碟盤不會逼緊但是會有磨擦

還有一定要對好卡鉗的中心線

=.=~我剛去摸了一下,真的蠻燙的...
應該是沒關係吧,因金屬磨擦就會燙阿...
而我是改R.P.M.對四卡鉗啦...

感覺是你的卡鉗座不準沒對中心線  導致來令卡到碟盤  通常來令是含著碟盤 會熱

但不至於到燙  最後會變成七彩蝶盤 變色加退剛~~~

我也是裝台製對四仿B卡拑
我也有會卡住的問題
而且我是直接變成彩盤  燒掉了=.=
前輪要轉動超級緊的 整圈都卡住
不是說碟盤歪掉的卡住
問了很多家車行都說不能處理=.=...說可能是卡拑的問題
都叫我拿給賣給我的人處理
我也是有打電話給他(賣家)
他是保固一年
但是有個問題就是拆裝一次要300元  
拆下來給他300$  弄好了拿回來裝上去又300$
這樣就600$
都快到卡拑的半價了
卡拑1500買的
有沒有比較實際的處理方法?
放給他磨合?
我的雞牌來令跑了2000多公里
就只剩下一半厚了
牽車超難牽的
我弟的勁戰也是也是裝仿B
不同地方買的
他一開始也是很卡
但是沒我那麼卡
他磨合一陣子之後
就順很多
我的磨合超久都還是很卡
還有就是我煞車拉桿大約按5分之1
他就變緊了  空行程超短
有人知道這是什麼原因嗎?

[ 本文章最後由 gameone25 於 2009-8-15 23:55 編輯 ]

卡鉗會自動調整與煞車盤間隙...
來另片也一直都是與煞車盤有摩擦...
熱 是正常的！！

能把去年的文章挖出來嗎?
碟盤發燙應該算正常吧...
自從鎖碟煞鎖時被燙過一次後就不敢在去碰了
後來問其他同學 他們摸碟盤也都被燙到 所以認為是正常的

原文章由 sky37223 於 2009-8-15 23:55 發表
卡鉗會自動調整與煞車盤間隙...
來另片也一直都是與煞車盤有摩擦...
熱 是正常的！！

回大大:
我是直接燒成彩色碟盤  還可以聞到燒焦味
輪胎轉動超吃力

我也很想去改G妹的對四
很怕G4卡座+G妹對四+G5碟盤
對不準    像版大一樣

原文章由 gameone25 於 2009-8-15 23:49 發表
我也是裝台製對四仿B卡拑
我也有會卡住的問題
而且我是直接變成彩盤  燒掉了=.=
前輪要轉動超級緊的 整圈都卡住
不是說碟盤歪掉的卡住
問了很多家車行都說不能處理=.=...說可能是卡拑的問題
都叫我拿給賣給我的人處理
我也是有打電話給他(賣家)
他是保固一年
但是有個問題就是拆裝一次要300元  
拆下來給他300$  弄好了拿回來裝上去又300$
這樣就600$
都快到卡拑的半價了
卡拑1500買的
有沒有比較實際的處理方法?
放給他磨合?
我的雞牌來令跑了2000多公里
就只剩下一半厚了
牽車超難牽的
我弟的勁戰也是也是裝仿B
不同地方買的
他一開始也是很卡
但是沒我那麼卡
他磨合一陣子之後
就順很多
我的磨合超久都還是很卡
還有就是我煞車拉桿大約按5分之1
他就變緊了  空行程超短
有人知道這是什麼原因嗎?

拆一次要300，
裝一次要300，
是有沒有這麼誇張，
他賣的東西，
要用到好啊!!
拿有這樣的!!

浮動卡鉗
正常的現象
即使沒有按煞車
碟盤與來令會稍微接觸
煞車時 縮短來令與碟盤的摩擦的時間<雖然只有幾毫秒>
只要碟盤在轉動 來令無時無刻都在校正
熱! 是正常的