今天壓車磨到覺得GSR下導流太低了

各位騎GSR會覺得下導流比中柱還低嗎?
今天車子時速65壓下去  磨到下導流 差點嚇死我的毛
但是卻沒聽到中柱的金屬聲  
下導流方面跟黑色的殼連在一起  該怎麼改善呢?
整個鋸掉嗎?

還有想換輪胎前BT39SS 後TT92  請問還有其他建議嗎^^還是該怎麼配比較好

近期也會入手A星GP-PLUS 藍色手套
和SUZUKI  合成皮的防摔上衣藍色
再戴著17S幻象黑

騎著白藍運動版GSR125會很怪嗎?
女友一直反對買防摔衣的說=.=哀..

下導流是可以另外拆掉的
看你熱血的程度怎樣

該不會是第一次磨到下導流吧?
原廠6029應該很夠用才對..

其實在有高低落差或是比較不平的路面的話 下導流會比中柱先磨到

話說上次去跑106的時候 把下導流撞破了
一氣之下把下導流跟中柱都拆掉了 因為都已經是傷痕累累了
雖然傾腳真的有變多 但是角度還要從抓
所以要拆的話還是要先三思阿

原文由 pat133963 於 2008-10-15 16:25 發表
各位騎GSR會覺得下導流比中柱還低嗎?
今天車子時速65壓下去  磨到下導流 差點嚇死我的毛
但是卻沒聽到中柱的金屬聲  
下導流方面跟黑色的殼連在一起  該怎麼改善呢?
整個鋸掉嗎?

還有想換輪胎前BT39SS 後TT92  請問還有其他建議嗎^^還是該怎麼配比較好

近期也會入手A星GP-PLUS 藍色手套
和SUZUKI  合成皮的防摔上衣藍色
再戴著17S幻象黑

騎著白藍運動版GSR125會很怪嗎?
女友一直反對買防摔衣的說=.=哀..

1. 如果只騎市區拆下導流實在有點可惜…上賽場再拆掉
2. 前輪還有6012r 、後輪 B02 (6012r是好胎)
3. 人身部品是儘量配全套，能與車配成一系列是更好
剛剛找了一下17S幻象系列，OK啦！不會變成黑色大頭~~

4. 女友不要理她，買你該買的，久了她會叫你也買給她~~
尤其冬天快要到了，可以對她洗腦，勸敗全罩~~

我比較有興趣知道Y拍在賣的那組ADDRESS鋁合金下擾流會不會對傾角造成影響

其實 可以自己土炮 割短一點  ~~~  如果板大不介意外觀的話 可以這樣做

我的已經傷痕累累，我很想把它拔掉增加傾角

但是太下去側住也會中標

那個東西..
我牽車來一個禮拜就拆了=  =

說真的，當初覺得拆掉變好醜。但是每天山路往返，實在受不了地上一直在劃白線...
拆掉傾角真的有變大!!

建議你拆掉!! 反正都是熱血男兒XD

至於中柱就不建議了，我認為沒上賽場的車。都不用拆中柱!!

基本上....我覺得要看個人...因為還有整體視覺感...看你注重的地方是什麼囉

這組ADDRESS鋁合金下擾流看過有人安裝
目視它的下緣是和原address引擎吊架是幾乎切平的,
左右兩側安裝好車底還有一根長方形鐵板,讓兩邊下擾流再互相固定
而且它是內凹的樣式,實際壓車要磨到,原廠的黑塑膠側殼應該會先磨到
另外gsr要跑山道前叉應該要先強化一下,可以減少側裙磨到地面,
雖然高低落差大的地形還是會中,但是至少不會傷很深,而且是磨車底又看不到