小弟我的噴射G4今天牽去改61缸...

61能改回58.5嗎????
不是聽說只能套同CC數的缸不然就在做上去

由小老婆網管Jorsindoзз.зз. .. [/url]

61改回原廠缸都行

只是空燃比.傳動 都得重做就是了...

原文由 vcxz8571 於 2008-9-23 02:21 發表
61能改回58.5嗎????

不是聽說只能套同CC數的缸不然就在做上去

當然可以改回58.5壓！！就如同上面所說得，要改回原廠都可以！！因為四根天柱又沒有移動，汽缸也是這樣套上去而已。
會建議改58.5是因為除了汽缸外，幾乎所有零件都可以沿用原廠，簡單說...效果顯而易見且變數又少，不然車子問題多你要騎長途都會害怕。

等樓主改回來再檢查看看ECU是否有更換?

(不改供油電腦,小心出"怪手")

親愛的車友們，多謝你們的眾多意見跟指教

綜合了一下結論，大家跟我想的一樣嘛，怎麼可能不改ECU

我的車倒是很省油，每天從南科上下班(從崑科大附近)

不要常常油門一拜的話還有  53KM/公升

改缸後..我就不知道了，因為我是上晚班的現在才有空

所以我現在要出門去了解一下

看看怎麼樣，我會上來跟各位分享的~!

謝謝大家~:)

今天我去試了一下我的噴射61缸

真狂暴阿...還真的不用換電腦跟節流閥..我問了他也只說了"調整"就好

0~60大概是兩秒左右吧..這樣算優嗎?因為師傅說還要訓車所以就沒騎太快

內部規格大概是 61缸嘛 拉200條 他說200條這是極限了

請問有大大知道這樣大概是幾CC嗎?

大大是那台黑色的G4嗎？我那天恰巧經過有看到
等大大打車子得狀況公布一下　　因為我也想改　
謝謝

原文由 lingosky 於 2008-10-2 20:31 發表
今天我去試了一下我的噴射61缸

真狂暴阿...還真的不用換電腦跟節流閥..我問了他也只說了"調整"就好

0~60大概是兩秒左右吧..這樣算優嗎?因為師傅說還要訓車所以就沒騎太快

內部規格大概是 61缸嘛 拉200條 他說200條這是極限了

請問有大大知道這樣大概是幾CC嗎?

(61/2)^2*pi*(57.8+2)/1000=175左右......你可以號稱180了
不錯不錯...終於找到噴射改缸的光陽車了...
買噴射的人改缸實在是少之又少阿...
我改完小三缸後也發現比125猛很多...
請問你改61後...COFPC調多少??

目前據我所知，那邊有兩台黑色G4
沒魚眼的那台是我的~
還有另外那台也不是噴射的~
等實際牽回來，我再來分享~
您也是噴G嗎?

真正的數值還會變動吧~
因為師傅說還沒調好~
不要說光陽的噴射系列了..其他的噴射我也很少看人家改
如果有改 大概58半的居多吧~還有他用的是金玉峰的區軸，這是很OK的東西嗎?
當然我知道CR翹管應該算很普通啦，我本來用的是POSH但是他不對應那麼大的缸，才裝沒1個禮拜說~
最晚下星期一可以牽車~
到時候我再來跟您分享~:)