G3想DIY換汽缸

各位大大好
小弟的G3因為吃機油嚴重(1000KM吃到剩300多)
想要DIY換成58.5的缸
不知道各位有沒有詳細的拆解教學可以讓小弟參考學習的
感謝!

沒拆過的話還是讓技師 拆吧 萬一零件弄壞了 得不償失

自己換有點小難...

工具要不少...紐力板手, 清積碳,汽缸要落地就有一點困難了...

假如又遇到怪事一堆...如汽門間隙走掉 等等的

除非你有深厚的維修基礎與技術!

不然自己拆一定拆的起來!

裝不裝的起來又是一回事囉!

單換58.5缸給店家裝到好5000NT以內就搞定

不會拆就不要硬拆,下場會很慘..
DIY固然省錢,但搞壞了會花更多錢,得不償失

就當作去車行繳學費吧!!
要不就自行找會弄得版友在旁指導,比較不會出包

樓主如果對拆引擎部分沒有任何經驗...那還是不要動手的好...不然拆的開裝不回去...會很囧的 花個5K讓車行去弄會比較保險一點

如果稍微有一點基礎的自己DIY還OK
畢竟G3不用烙引擎就可以更換58.5汽缸
我大概跟你說明一下步驟  如果你稍微有一點基礎應該OK

第一就把馬桶拿起來  排氣管  化油器 都拆下來
第二缸頭上面有兩隻鎖進氣管螺絲拆下來
第三把缸頭上面黑色殼拆下來

前三步驟都很簡單

第四把缸頭四個螺絲拆下 內鏈放鬆  缸頭卸下  原廠缸拿出來 (要出一點力拉出來)

再來就安照原本那樣裝回去

如果你有稍微有基礎的我這樣講你應該看的董
如果我那樣說看不懂還是券你給車行改

DIY 缸的部份

要有工具為前提

沒有工具..沒有DIY

用手轉開嗎?

沒有把握的...建議給店家用

不會最好別亂拆
沒裝好撞掉你就會想哭
最後你還是牽去車行修 會修更大

最後的重點
也是需要經驗的

下座與上座
是靠時規鏈條連動
活塞上下死點要與汽門開關時機沒對好
沒用扳手做一次確認
一發動不是當場活塞穿孔
就是汽門撞彎
下場就是在多花錢

以汽車引擎來說
凸輪軸pully盤與上座外殼
以及曲軸與曲軸箱上都有記號
機車引擎應該也是如此
不如先花一次錢在旁邊邊問邊學
腦筋靈光一點看一次就會了
並不難的

如果沒有特工
要裝入活塞也要一點小技巧
否則活塞環位置有偏差
騎沒幾公里汽缸就刮壞報銷
繼續吃機油或是當場縮缸

既然拆了上座與本體
就要順便調整汽門間隙
這也需要厚薄規
但進排氣門的的隙數據是多少
也要問原廠或店家
改裝後的間隙也要靠經驗修正
間隙一般都稍大些
尤其是排汽門間隙

知道間隙數據也不是插進厚薄規鎖緊就沒OK了
如果這樣隨便鎖緊
汽門很快就會下課

厚薄規要上點油
鎖緊後的拉出厚薄規的鬆緊度與手感
是最大的學問
公差也要算進去
這裡說的公差就是功夫
沒有一個數
很多年輕師父都沒這功夫

都是經驗啊

[ 本文最後由 racing125 於 2008-9-18 22:21 編輯 ]